巴黎有座凯旋门，重庆有条凯旋路。巴黎那座是为了庆祝胜利，重庆凯旋路生来就是为了“渡”。渡什么？渡这山城天生的一道坎，也是波一个时代的难关。1937年起，为了衔接重庆上下半城，在没有现代化机械设备的情况下，人力修建了这条路、这座桥，全长七百三十米，宽十一米。那旱桥，长七十五米，九孔，像巨兽的脊梁，横跨在坡坎之上。靠西向东数第四个拱洞，特意留得高大宽敞，前后贯通，正对着云梯街，成了专供人行的城门洞。1986年，凯旋路电梯°建成，像一根银针，“唰”地一下把这上下城的衣裳给缝合了。人们省了力气，少了汗流，云梯街渐渐从交通要道退位成一道怀旧的风景。山城重庆第一梯，这一美名不管是属于云梯街还是凯旋路电梯，都不重要，我们只需要记住凯旋路这一段历史就足矣。

转的时候看到的，金光闪闪的感觉就是个景点，查了一下，这是重庆早期最高的一个电梯，坐一次要花一块钱，能感觉到时间长，看不到外面，不是观光电梯。旁边也有一个比较高的楼梯，不想坐的可以去旁边爬楼梯，两个都是蛮独特的体验。

上上下下的重庆的真实体验。太有历史感了。