我在写回忆录（32）2018-9-17，东营南站，转车，似乎当时目的地是上海。翻到这照片，回想起来前不久听闻的东营南站整改的消息，似乎值得发出来纪念一下。（后两张拆除的图片是网上找的）2015年建成后，由于种种原因，东营南站基本处于闲置状态，最终为了高铁建设不得不面临拆迁的命运，成为了中国历史上“最短命”的火车站之一。2020年，国铁集团与发改委确认撤销新东营站，津潍高速铁路（京沪高铁二线津潍段）将经过东营南站，利用现有站房平移，与德大线、黄大线和淄东城际并场，并且与东营市政府签约，完成全线第一单。2024年5月7日，东营南站暂停办理客运业务。开始进行改造。

火车站不大，出入口是一个，车次不算多，人也不多，目前还没有高铁。服务人员的态度都很好，环境干净，但是没有餐饮什么的。缺点就是离市区太远了，周围都是荒郊的感觉，只有公交车和在门口拉活的出租车。打车软件基本用不上，因为没人接单，接单的也是那波出租车。价格可谈，但是有可能被拼车。

就是距离市区太远，出行不是很便利，好在有公交驳接车和火车对接，要不然挺麻烦

旅途愉悦我非常满意