今天过芳村有事，但不是很赶时间，导航了一下，发现可以坐轮渡去芳村。看着导航，我突然懵了一下，我好像已经有20多年没在广州坐过轮渡了。以前的广州还没有建这么多跨江桥的时候，我们过河南，去芳村都是要坐渡船的。但这几年由于交通建设的完善，我们好像已经忘记了这座位于珠江边上的广州，还有这些渡轮的存在。抱着兴奋的心情，我来到了黄沙码头。黄沙水产批发市场正在搬迁，昔日的人潮涌动，现在已经相对平静。穿过市场来到一条小桥，过了桥就是黄沙码头，现在的码头比原来建设要漂亮多了，记得小时候只是一个简陋的平台，船靠岸以后，不管你是单车还是摩托车，还是行人都一拥而上，但现在比以前那简直是改天换地，有候船室有空调，有停车场，各种设施一应俱全。其实黄沙码头现在的主要功能可能是一些游船，他们和天字码头还有后边很多码头在一起形成了一个链条，让珠江游及珠江夜游成为广州的一个名片，但今天因为我只花了两块钱坐这个轮渡，我也可以感受到珠江上面的那种气势，特别是在黄沙码头过白鹅潭码头这一段，正是广州三江汇聚的地方，这里江面宽阔，又是广州千年商都的一个风水圣地，见证了广州2000多年的历史。所以这两块钱简直是性价比爆灯。船上整个过程大概10分钟左右，我发现我是船上唯一一个没有骑电动车的乘客。船靠岸白鹅潭码头这里是大湾区展览中心，也是未来广州是一个标志性的文化旅游中心，后边我还看到了聚龙湾项目好像要沿着江边建新的美术馆和博物馆，所以来广州旅游的朋友又或是从小在广州长大的亲，有时间都可以花两块钱来感受一下魅力大湾区，活力新广州。但请注意轮渡的时间以及六级台风以上，会停航。还有要注意他的班次。

时隔多年，再次登上黄沙往返芳村的轮渡，走在进黄沙码头这条桥瞬间唤醒儿时记忆。我曾在芳村码头旁长大，那时交通不便，搭乘轮渡成了出城的其中一个交通工具。如今三十年过去，两岸码头的模样依旧亲切，木质甲板、斑驳栏杆，都承载着岁月痕迹。船行江面，望着两岸景色，小时候牵着妈妈的手小心翼翼登船、在甲板上兴奋眺望的场景，如电影般在脑海循环播放。这趟轮渡不仅是交通方式，更是连接过去与现在的时光纽带，满满都是乡愁与感动。

交通方便呢，离黄沙地铁站同公交车站600米左右了。