安徽蚌埠市作为中国南北的分界线，有人说这是一座火车拉来的城市，蚌埠市一共有两个火车站，这张这里是蚌埠南站，应该说蚌埠是比较早的开通高铁的城市之一，大概在08年就开通了高铁线路，比他们的省合肥市还要早很多年，可能是因为当时布局的原因只有9个道口，而且设计的也不是很人性化，今天等车的地方就是大太阳晒，这一点跟很多大城市的高铁站比起来已经是落后了许多，但是依然能见到当初作为火车拉来的城市火车火车在这个城市还是占据了相当重要的例子，听说原来的水泵线也要改成改造成水蚌线遗址公园，作为皖c，希望安徽蚌埠市能够真真正正的站上安徽的c位。

蚌埠南站是京沪高铁七大枢纽之一，也是京沪七大站中最小的一个。2011年6月随京沪高速铁路的开通而正式投入运营，规模5台11线，接入京沪高铁和合蚌高铁。蚌埠南站外装修全部为玻璃幕墙，晶莹通透。蚌埠南站建筑面积为20000平方米，但走进候车室还是感觉有点小，蚌埠的高校还是比较多，节假日客流高峰的时候肯定是人满为患。目前蚌埠南站，日均客流为两万人。蚌埠周围几个地区通过高铁之后，蚌埠南站的客流可能还会减少。

出差安徽蚌埠，吃美食。徽菜。‌蚌埠南站‌（BengbunanRailwayStation）位于安徽省蚌埠市龙子湖区李楼乡，是京沪高速铁路和合蚌高速铁路的交汇枢纽站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司。蚌埠南站建于2009年，并于2011年6月随京沪高速铁路的开通而正式投入运营，是京沪高铁七大中心枢纽之一‌12。历史背景与建设时间蚌埠南站于2009年9月开工建设，并于2011年6月30日京沪高铁开通当天正式投入使用。该站的建设进一步提升了蚌埠的交通枢纽地位，使其成为安徽省内重要的高铁枢纽‌23。地理位置与交通状况蚌埠南站位于东海大道以南，是京沪高铁和合蚌高铁共用的车站。从蚌埠南站出发，1小时可抵达南京，2小时可抵达上海，约3小时可达北京。这使得蚌埠南站成为连接华东地区的重要交通节点‌。

蚌埠南站是一座观代化的交通枢纽站内指示清晰,车站边有公交站,市内及围边县城都有客车停靠此站,与围边交通连接十分便捷蚌埠南站外装修全部采用液焙幕墙,清新明亮蚌埠南站比较小,只有上下两层候车厅,今大正此赶上学生开学,各列车爆满,候车的人也特别多

蚌埠南站离蚌埠大学城非常近,很方便大学生们的出行而且蚌埠作为交通枢纽,通车的地方非常多蚌埠还有很多的美食,非常值得来一趟哦

‌蚌埠南站是中国安徽省蚌埠市境内的铁路车站‌以下是对蚌埠南站的详细介绍:‌车站基本信息‌:车站名称:蚌埠南站所属地区:中国安徽省蚌埠市车站地址:蚌埠市龙子湖区学府路与学翰路交叉口隶属单位:中国铁路上海局集团有限公司‌车站建设及运营‌:蚌埠南站建于2009年,于2011年6月随京沪高速铁路的开通而正式投入运营车站建筑面积为20000平方米,站台规模为5台

设施还可以,就是单车经常会没有,离大学城很近,我挺喜欢的是我的附近的景点,好的吃的多不错,经常有活动吗吧

在高铁站的快节奏中,每一趟列车的启动都是一场与时间的赛跑;每一次的停靠则是一次短暂的休憩,让我们在这片刻的宁静中找到生活的美好(๑˃̵ᴗ˂̵)و✧*｡

是个好地方能离开蚌埠是个好地方

㏙7㏄㸞火车站给我留下了深刻的印象它的地理位置十分便利,周边交通配套完善,让我能够轻松到达站内的设施先进且人性化,指示牌清晰明了,让我能够快速找到自己的候车区域工作人员态度热情友好,提供了专业的服务,让我在旅途中感受到了温暖此外,火车站的卫生状况也非常出色,环境整洁舒适,让人心情愉悦总体来说,这是一个非常优秀的火车站,为旅客提供了便捷、舒适的出行体验㏙7㏄㸞