从犀浦坐高铁过来，20分钟到，车上大部分人没买坐票，都是门口站着过来的。路上一路都是油菜花，窗外很漂亮。车站很小，出站口都是私家车师傅在销售路线。走出来到马路上，也有出租车在排队等候，还是挺方便的呢。

都江堰站体验中评：枢纽定位与服务能力的“错位感”作为连接成都与都江堰景区的“文旅咽喉”，都江堰站凭借地理优势成为游客的必经之地。然而，其站内空间局促、服务配套不足等问题，让不少旅客的体验大打折扣。以下从核心问题、可取之处及改进建议三方面展开： 1.核心问题：空间与客流的“硬伤”-候车区严重不足：站内主候车区面积仅约300㎡，高峰时段（如周末上午）座椅全满，大量游客被迫在通道、楼梯口席地而坐。行李堆放区与安检口紧邻，常引发拥堵。-换乘动线混乱：高铁与公交、出租车接驳需绕行露天广场，雨天无遮挡。部分公交线路（如19路）站台标识模糊，初访者易迷路。 2.可取之处：地理位置与接驳效率-交通优势：成灌高铁直达成都犀浦站（30分钟），出站后步行10分钟可达都江堰景区南门，或乘公交19路（2元）至南桥，适合轻装游客。-商业配套：站内便利店、小吃店覆盖基础需求，价格与市区持平。推荐“钟水饺”摊位，红油抄手味道正宗。 3.改进建议：细节决定体验-优化空间利用：拆除部分冗余商铺，增设临时座椅；高峰期开放备用候车区（如售票厅旁闲置区域）。-提升服务温度：增加志愿者引导，帮助老年人购票；卫生间增设“女性专用通道”，缓解排队压力。-强化标识系统：在站前广场设置电子导览屏，实时显示公交到站时间；明确标注“景区直通车”停靠点（目前与普通公交混停）。 总结：都江堰站的优势在于“离景区近”，但站内体验更像“临时中转站”——空间逼仄、服务粗糙，与“世界遗产门户”的定位不符。建议游客尽量减少站内停留时间，提前规划接驳方式（如预约景区直通车）。若能在细节上优化，有望从“打卡过路站”升级为“文旅体验第一站”。一句话评价：“交通便利，但体验一般——适合‘快进快出’，别对站内环境抱太高期待。”

拜水都江堰，很多游客如果坐动车来都江堰旅游的话，那么本站就是来都江堰旅游的第一个落脚点目前站厅外广场还在扩建，都江堰站也是县级车站中规模体量比较大的，进站口和出站口都可以同时容纳一两千人的规模但出站的电梯设置有限，几乎都是走楼梯，高铁站外附近的交通便利，公交线路/网约车/出租车都很多

大年三十空无一人的都江堰高铁站，本来想早点回成都，结果在青城山玩了一整天，耽误了返程时间想当年来都江堰跑双遗马拉松就是在这站下车的，快六七年了又来到这里，真的是缘分不浅呀哈哈哈😄有个小小的便利店可以买食品

一定要狠狠表扬咱们高铁站的工作人员！！我乘车的时候把身份证丢站里了，当时就觉得也没戏找了(因为还去了熊猫谷，所以完全不知道丢哪里了[流泪])后来在12306上抱着试试看的想法挂失了下，结果下午就给我打电话说找到了！！让我过去拿～去拿的时候乘警小姑娘也超好！！一直温温柔柔跟我说马上就好，别着急，最后填了个回执单就给我了[点赞][点赞]超漂亮的一个乘警小姑娘！！[色][色]

成都市都江堰市，洞子口张老二凉粉，环境很好干净整洁亮堂，他家的白凉粉不错，吃起来味道很好，确实很正宗。担担面很好吃，面的口感好劲道，服务人员很热情。价格实惠，好吃不贵经济实惠，真材实料才熊做出好味道。

城际间的高铁，很像是高铁，非常方便，半小时一班，超快。成都人民超级幸福，下班就可以直接买张票过来啦站内的结构，真的很像是地铁的结构和路牌

站内修的不错，宽敞，从这坐车的人不是很多，站内有两个卫生间，一个可以充电的地方，还有一个小超市，干净不嘈杂，给人感觉很舒服，周围感觉还在修，出租车上下车点离进出口很近，打车到景区十元左右，距离融创，熊猫谷位置都不算远

都江堰的高铁真的很方便，到郫县就十多分钟出来出租车也多，就是一直都在打围修东西安检也不麻烦，基本就是两三分钟就可以进站了，很高效便捷，和坐地铁是一样的快速通行非常多游客选择高铁🚅来来往往各种语言交织在一起

最近越来越好了，以前感觉这个地方还是很偏僻的，来都江堰玩来以后提前来车站候车，结果周围啥也没有，只能在候车室干坐，现在周边都陆续发展起来了，在候车的时候也不至于没地可去了。到成都的车🚗基本上半个小时一班，高峰时期10多分钟就有一班车，出行超级方便。节假日需要提前买票，不然容易买不到票