泗阳，位于江苏省宿迁市，在宿迁的最东边，紧邻淮安。

最初的列车由蒸汽机牵引，需要以煤炭或木材作为燃料，“火车”的称呼由此而来，蒸汽机车则被称为“火车头”。20世纪30年代以后，内燃机车与和电力机车取代蒸汽机车得到广泛运用。随着技术的发展，列车时速由几十公里发展到一两百公里，铁路由低速进入快速时代。如今，中国铁路在这半个多世纪里不仅得到长足发展，更是走出了国门，走向了世界，已然成为我国一张拿得出手的新名片。一个能在全世界流行的交通工具，自然在各国的制造下诞生一个个世界之最。今天我们一起走进世界火车，来看看这六个世界火车之最。值得一提的是，这六个世界火车之最里有两个就在中国……大家知道是什么吗？评论区留下你的答案……

第一次在泗阳高铁汽车站转乘公交车，站内环境、场地给人宽敞、明亮之感，候车室内层高有十几米空气流通，确实设计大气、阔绰，一个县城能建这么好的汽车站确实不错。这里城内和乡镇公交分开候车，城内公交换成直接从高铁站出口一直向西走到上车点，我因上车点需换成乡镇公交需再拐两个弯到另一个候车室等待上车，方便确实方便，只是乡镇公交车时间不怎么确定没有下一班车子到站点，如果急需赶路还是改乘交通工具，否则耽误出行。等车人不多工作人员松松散散、一副悠闲自得样子不过问询还是照样回答，只是态度时好时硬。建议站内增加广播叫车。

泗阳站到了，下一站淮安东站。打卡中

来泗阳县城旅游3天2晚，我发现这里的高铁站很干净，我们车票买到宿迁，但是在泗阳县下车，在下车前就遇见了一个当地的女孩介绍泗阳，说我们旅游的时候正是他们的农忙期，路两边看得到农民插水稻，一下高铁就能发现这里的人很淳朴善良，民风很好！不错

环境挺好，门口比较“乱”下了火车就看到车站边上有焚烧垃圾的，浓浓的黑烟很显眼~出站映入眼帘的是“运河三千里，最美是泗阳”的标语:D出了高铁站来到站前广场，J车的J报声和J官的喊话声不绝于耳~相当嘈杂，看了下，站前道路干净整洁，“趴活”“等人”的车最多停了一列，基本对交通没有阻碍~J官和司机师傅都不容易~

是个高铁跟普通列车的混合站，挺小的工作窗口一个没开，都在候车厅里排队处理车站只提供开水

高铁是出行交通工具，参加小侄女婚礼由泗阳出发去山东潍坊，拖着背着行李走入泗阳高铁站，这里先通上普快火车，后来才有的高铁，高铁站远离泗阳城中，有六层楼高的候车厅宽敞、明亮，从东至西候车椅有序排列，，进门先扫描身份证进站，之后再把身体包裹检查一下，以防携带易燃易爆危险品上车，给旅行带来不安全，泗阳只有一个出口南广场，这里每天接待几十列高铁、动车，为旅客出行带来更多便捷。

很小的一个车站，应该是出差那么多次最小的一个，感觉像是刚开没多久身份证检查在大门外安检空间很小只有一个检票口，排队的人把候车厅分成两部分只有一侧有热水点，没有温水好像高铁与普通列车共用的，但是应该都是慢车才会停以上

泗阳小站，阳光明媚，温度适宜。泗阳县为中国唯一的“杨树之乡”，先后摘下了国家园林县城[6]、全国粮食生产先进单位等称号。泗阳县的主要旅游景点有中国杨树博物馆和妈祖文化园等；主要的特产有泗阳膘鸡、八集小花生等；主要的历史文化有云渡桃雕、玩花船等；著名人物主要有刘世勋、张相文等。泗阳县境内徐盐高速铁路、343国道、245省道、325省道穿境而过，中运河、古黄河在此汇聚。