悬壁长城距离嘉峪关关城有大概不到10公里，始建于明嘉靖年间，因建在四十五度的山脊之上，形似凌空倒挂，称为“绝壁长城”，它是嘉峪关关城的北向延伸部分，是古代军事防御体系的重要组成部分。悬壁长城爬升不是很大，难度较小，运动不多的人也应该没太大问题，虽然叫绝壁长城，其实危险性不大，修复的非常新，台阶、两边墙都很安全，感觉是老少皆宜。登上悬壁长城后，看看四周的黑山风光也是不错，保证安全情况下，在旁边小道顶处，拍拍绝壁长城的城楼，也挺漂亮的。

嘉峪关文物景区嘉峪关长城三件套第二站悬壁长城1338-150520240323-20240430三件套实行优惠价，55元，三个景区三天内各一次。从嘉峪关文物景区打车过来18元，有点陡峭，腿受伤了，得慢慢走，洗手间在景区出入口，上了长城是没有的。最后分享一位嘉峪关计程车司机，我在景区里出来，当时车不多，我已上车，他告知我他是被预定了，问我能否接受，他预定乘客比我先下车，他没有重新打表，后来收费也是收我后半段的费用，但我还是付了全程的费用。为他打call！

（2月补档[害羞]）虽然没搞清楚悬壁“悬”在哪，但雪景实在美好悬壁长城是嘉峪关套票内的分支景点，距离嘉峪关15分钟左右的车程，旺季有班车到达，淡季需要打车包个来回当时因为需要赶赴下一个城市，没有时间登顶，有一丢丢遗憾，但雪中的长城也不枉我们一路的奔袭喇平地城墙的左右各有一个小广场，左边有一块悬壁长城的石碑可以打卡留念～石碑左前方的地上有一个最佳观测点的标志，踩上去蹲下来，就会看到更美的画面，管理方诚不欺我[偷笑][偷笑]友情提醒，洗手间在检票亭左侧的大铁门内

🚗交通:开车前往定位准确。也可以包车。嘉峪关关城悬壁长城和天下第一墩景区门口都有包车的司机。停车场免费。😋环境：在寸草不生的黑山上悬壁长城显得苍凉雄伟。去的时候天气不是很好，但是更增添了一份塞外风情。买的嘉峪关关城三联票90元。悬壁长城是嘉峪关三景之一。必打卡景点。爬上去还好一个小时左右，但是有些地方楼梯比较陡峭，也比较费劲。⭐性价比：如果论景观的话性价比不是很高。但是历史意义非凡。喜欢历史的小伙伴可以好好体验一番。🧡建议:最好自驾车前往，时间比较宽松，可以慢慢爬。穿运动鞋，因为路上坡陡，楼梯台阶高。

悬臂长城爬上顶，需要毅力支撑[尴尬][尴尬]（个人觉得）淡季：优点人少[呲牙][呲牙]，但是天气问题冷🥶，如果加上下雪❄️，需要手脚并用[流汗][流汗][可怜]容易摔跤特别需要注意（3月初去的当天下雪）缺点：交通淡季非常不方便，景区旅游交通车基本属于停运状态，建议包车。总结：一路走来感觉嘉峪关旅游服务比敦煌差很多。

一直以为八达岭的长城才能代表中国，没想到甘肃这边还有一段悬臂长城因其独特的造型吸引着众多的游客慕名前来登高赏玩。墙体是片石夹土墙，没有八达岭的城砖堆砌看上去高大上。不过坡度很陡，有些地方比八达岭的还要难爬，但登顶后看到的风景却是很小众很耐斯。

嘉峪关市悬臂长城*石关峡文物景区，12月到此一游！[糖果]从关城坐车过来15分钟，这里是登山的景点，我只到山脚远眺了下山脊上的长城，天气冷爬不动[委屈]。此地长城是明嘉靖年代修筑，为了加强关城的防御。现在的长城1987年重修，登山往返一个小时左右。[疑问]这个景点我感觉是嘉峪关联票三兄弟里，比较休闲的景点，历史氛围没有那两位浓厚。[坏笑]在这里发现了重要重要要信息，嘉峪关市景区景点旅游车的站牌。旅游前搜到有人说淡季没有这个车，所以我是包车旅游。看到大门口景交车还停着，肯定淡季也有的，而且仔细看重要景点都有停靠，如果时间充裕可以选择这个景交车，淡季要提前打电话咨询发车时间。

因为要返程成都，所以在这个景点没有登上去，只是在山下浏览了整个雄伟的景色，让人赞叹不已。这个景点和嘉峪关关城景区是套票，不需要单独购票。“悬壁长城是万里长城注入嘉峪关的最后一条长城，被誉为万里长城的尽头。”在连霍高速上，往新疆方向，有一段路上也可以看到很长的断断续续的长城，这也自驾的意义之一。真的雄伟，感叹古时候人民的智慧和勇气。

#产品评价:我最近有幸去了嘉峪关的悬臂长城，这里的景色真的非常壮观。整个长城蜿蜒曲折，犹如一条巨龙横跨山岭，让人不禁感叹古人的智慧和勇气。在使用体验方面，我觉得悬臂长城的优点非常明显。首先，长城的结构设计非常合理，既美观又实用。其次，这里的风景真的非常优美，站在长城上，可以俯瞰整个嘉峪关的美景，让人心旷神怡。总的来说，我认为嘉峪关的悬臂长城是一处非常值得一游的景点。如果你喜欢历史文化和自然风光，那么这里绝对是一个不错的选择。我给它的推荐度是9分，因为它不仅有着悠久的历史，还有着美丽的自然风光。当然，如果能在长城上增加一些更多的互动环节，相信会让游客的体验更加完美。

悬臂长城是嘉峪关关城的北向延伸部分，是嘉峪关古代军事防御体系的重要组成部分，始建于明嘉靖十八年(1539年),为就地索取的砾石、黄土夯筑而成，只存750米，经1987年修缮，由漫道、垛墙、墩台组成，在首尾各增修一座墩台，共有三座墩台，悬臂长城是万里长城注入嘉峪关时的最后一条长城，被誉作万里长城的尽头。照片真的看不出来，实际上这个台阶超级陡，快到顶的那几节我真的是“爬”上去的[尴尬][尴尬]不敢往后看，怕腿发软。