位置：靠近汕尾的小车站值得表扬的是：行李是要靠手提上去的，台阶做的很豪华，台阶看不到头！内在：非常低调，只有2个门的checkin一个向左一个向右，简单到只有方向：人不多，但有去上海的动车，不错！滴滴也是很少……

鲘门站虽规模不大，但干净整洁，给人舒适之感。站内设施较为齐全，自动扶梯、直升电梯方便了旅客出行。售票厅有自助取售票机，电子客票的实行也让乘车更便捷。站前公共交通枢纽将多种出行方式有效连接，实现一站式换乘。不过，该站车次相对较少，周边公共交通有待进一步完善，以更好地满足旅客的出行需求。

编号：20240515今天来写一个很有意思的高铁站，鲘门站。它的名字很有意思，因为鲘门音同后门，所以我和太太说明天要去走后门的时候太太还想着我为啥不能走正门要去走后门，这也是汉字有趣的地方了。鲘门站隶属于汕尾市的海丰县，海丰一部分现在是深汕合作区，但是合作区并没有自己的高铁站，大多靠每天早晚各一班的巴士联通合作区和深圳的龙岗坪山区域，交通并不是很方便，其他时间还是要乘火车到鲘门站，然后再打车或乘车返回合作区的核心区域。如果是到小漠等地方，那就只有打车了。所以鲘门站其实是个很重要的中转站。但是我也说实话，鲘门站的位置也是比较尴尬的，经停这个车站的车次虽然多，但主要都是深圳北站发出的高铁和动车，其他车站发出的车次有，但是很少。然后虽然是叫鲘门站，但离最近的鲘门镇还有4公里，周边没有任何的居民区，倒是紧贴着一条只有两车道的县道，所以站前空间也不是很大，刚刚够布置一个停车场，公交车总站还是布置在侧边的。不过离着车站不远处就有沈海高速的一个出入口，上下高速倒是挺方便的。哦，说起来，在车站二层平台上能望到沈海高速，但是望不到海，这边离海不远，但是过了沈海高速是一个高尔夫球场，种了很多树，海被挡住了。鲘门站只有两台三线，左右站台加中间通过线，车站显然不是很大，站台其实位于2层，联通两边站台的通道看似是地下通道，其实只相当于地面一层的海拔高度，穿过地下通道，又要上二层平台出站，出站后又要走楼梯下到一层停车场，这个路线其实不算方便，但确实最大的利用了地势，从一层停车场回来头来看，高铁线其实是从半山腰经过的，这样设站不用更大规模的土建施工，也确实有合理之处。返程我后来没有在走鲘门，生活中总有些可遇而不可求的相遇，鲘门站就是其中之一了。

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