这绝对是地铁你不可错过的好地方，上海地铁博物馆堪称城市交通的时光宝盒！让1956年规划草案到近900公里网络的变迁鲜活呈现，让在豆腐里挖洞成为了现实。甚至可以模拟驾驶11号线。隧道行走项目让地铁的显现更加真实，实时客流大屏与全编组模型亮点纷呈，既科普了地铁科技，又藏着城市建设的温度。

突然发现万象城旁边有个地铁博物馆，展区里陈列着泛黄的1956年地铁规划草案，当年图纸上的环形放射雏形，如今已化作纵横交织、近900公里的地下网络，字里行间藏着规划者对城市未来的深情期许。而1:1还原的盾构机模型更令人震撼，刀盘上的合金齿如同巨兽獠牙，搭配隧道体验区的仿真场景，仿佛能听见当年建设者在"豆腐般松软"的土质中掘进的轰鸣，真切体会到每一条隧道都是攻坚克难的勋章。刘建航院士的工作手稿与雕像前，老一辈工程师的坚守与奉献更让人肃然起敬，正是这份执着，才破解了软土施工的世界级难题。参观完地铁博物馆内心多了一份别样的敬意。这平日里便捷的地下出行，不仅是技术演进的缩影，更是城市成长的见证，藏着规划者的远见、建设者的汗水与一代代人的记忆。

打卡上海地铁博物馆，10号线紫藤路1号口斜对面。虽然是小小的博物馆，但是一切都是很有序。前台负责买票，盖章和宣传册的领取。[诉求]排队预约：前台斜对面是预约的模拟驾驶现场票的领取。模拟驾驶体验两种渠道：1、在大都会APP上海地铁博包馆模块中预约。2、在现场看情况，有预约好使用后有票了可以再约。体验是一次一站地铁，操作很简单，比较适合小龄小朋友。预约体验券的样式是根据上海第一代地铁票制做的，没有用过这种，第一次见。[过程]展览内容：正好遇到了讲解，一路听过去，还是很涨知识的。原来在毛主席时期国家就想开发地铁线路了；上海第一条地铁是从德国西门子公司引进的；上海地铁之父刘建航院士的雕像和印象中徐家汇地铁站的铜像联系了起来；盾构机的工作原理也弄清楚了，一直困扰自己怎么造地铁的疑问终于拨开了迷雾……。博物馆两楼是一些特展，这次是月份牌，还挺上海的。两楼尽头是文创小店，新款组合冰箱贴设计的很好，就是一个29元，一组的话要100多。这里居然还有手账儿爱的和纸胶带，体材是线路1号，2号，8号等，不是所有线路都有。