过来看车服务很好，位置在三溪这边。还挺多吃的喝的选择也多👍👍👍

销售服务很热情挺专业中午过来看车没吃午饭还给我准备午餐。服务不错👍

七月份到这里，销售都不怎么热情，可以试驾，但是完全不想卖车的感觉。原因是当时长安马自达和一汽马自达正在合并，难以订车，销售也不怎么想卖车。这次过来首保，发现过来这家店保养的人非常多，服务挺到位的，接待的小姐姐很周到。车间非常大，工位很多，工程师也能耐心解答疑问。可以到这里的二楼休息，虽然设施比较老旧，但总算是有地方可以歇一下等待。

专门周末跑来黄埔大道东903号的广州博程试驾新马3销售小罗提前确认了时间,到店没等就直接办手续了点赞的是,他特意把车开到后面车少的路段再交给我,避免了在黄埔大道上一开始就手忙脚乱试驾路线规划得挺好,有段能小踩油门体验创驰蓝天的动力,也有颠簸路感受底盘小李讲解很专业,不是光说好,而是引导我注意油门响应和过弯支撑,体验感十足整个过程大概40分钟,非常充实

给广州博程的试驾体验打个五星!预约了工作日晚上的试驾,销售小罗特意等我下班门店在黄埔大道东903号,位置很好找试驾前,她先把座椅、方向盘和后视镜都帮我调到了最舒适的位置,这个细节很贴心路上主动建议我切换运动模式感受区别,对车辆的静音性和音响效果介绍得特别仔细试驾完回店,还准备了饮品坐下来用平板电脑清晰地算了报价,全程耐心,没有任何压迫感,让人很放松

一次瞄准新车:探店看马自达EZ-60的真实体验自从在网上看到马自达EZ-60的发布信息,我就对这款车产生了浓厚兴趣它既有马自达一贯的“魂动”设计,又提供了纯电和增程两种动力选择,价格也在我的预算范围内上周末,我特意去了本地的一家马自达4S店,目标很明确--亲身体验一下EZ-60究竟怎么样1.初遇实车:颜值在线,细节吸睛一进展厅,EZ-60就被放在最显眼的位置实车比图片看起来更大气,流畅的车身线条和独特的前脸设计(销售介绍说那个叫“立体光雕标志之翼”,里面有72颗灯珠)确实很有辨识度我特意绕车看了看,21寸的大轮毂(部分高配车型)配上紫色车漆,高级感一下子就上来了2.内饰体验:大屏是焦点,空间是惊喜拉开车门,最吸引眼球的肯定是那块26.45英寸的5K超清大屏,科技感营造得十分到位我坐进主驾驶位,座椅包裹性很好,而且支持16向电动调节,还带按摩功能,很容易找到舒适的坐姿让我意外的是后排空间,我身高178cm,坐好后膝盖离前排还有两拳多的距离,头部也不觉得压抑,销售说这得益于它2902mm的轴距不过,也有车主反馈后排座椅的舒适度长时间乘坐可能稍有欠缺,这点可能需要后续长途体验来验证3.销售沟通与静态感受接待我的销售顾问挺热情,对EZ-60的基本参数很熟悉他重点介绍了双动力选择:纯电版CLTC续航600公里,增程版综合续航能超过1200公里,这对我这种偶尔有长途需求的人来说很实用我还注意到一些贴心细节,比如后备箱有350L的容积,日常家用应该够了但也有一些小纠结,比如全系没有传统仪表盘,行车信息主要通过HUD抬头显示来看,需要习惯一下4.动态试驾:“人马一体”的电感传承试驾环节是最让我期待的EZ-60开起来之后,那种马自达熟悉的“人马一体”操控感确实还在方向盘转向精准,几乎没有虚位,底盘感觉很整,过弯时支撑性很好动力输出是那种很线性、平顺的感觉,销售说这是特意调校的,像自然吸气发动机,加速有力但不突兀,坐在车里的人会很舒服不过,在快速过弯时,能感觉到一些侧倾,但对于日常家用来说,整体驾乘质感是令人满意的

为了选到心仪的座驾,在鱼珠地铁站旁的这家马自达4S店试驾了好几次每次试驾前,工作人员都会提前把车清洁好,调整到舒适的驾驶状态,还贴心准备了矿泉水试驾路线规划得很合理,包含了城市道路、快速路,能充分体验车辆在不同路况下的性能​试驾过程中,销售全程坐在副驾,适时地讲解车辆的功能和驾驶技巧,遇到我有疑问的地方,立马停车耐心解答试驾结束后,还帮我分析不同配置车型的性价比,完全站在我的角度考虑最终下定决心在这里购车,不仅因为马自达出色的产品力,更因为这家店无微不至的服务,让我觉得特别安心、放心!​