这次去老挝的琅勃拉邦，有幸坐到了东航开辟没多久的新航线。从上海出发，经停长沙，到昆明，第二天再飞琅勃拉邦，当然也可以直飞昆明，东航竟然还提供免费的住宿一晚！虽然要满足免费住宿的条件有些苛刻，但是五一小长假来回机票只要两千多一个人，琅勃拉邦还是性价比很高的一个目的地。从昆明国际出发的人不多，最后坐了接驳车上的飞机[捂脸]

济南往返清迈四程都是东方航空～还没出发就遭遇了两次航变非常浪费我的时间以及处理真的很慢！还耽误了我一天的回程……再次餐食端午节有准备粽子但是不好吃哈哈以及东航的餐真的好难吃啊🥹

东方航空在云南这边也算是一个基地了，但是不知道为什么在这边的配套可以说是相当糟糕，首先是过来的时候就被告知自助托运关停了，这就真的很不方便，这么大的一个基地还要排队。另外，登机口的安排也是特别的遥远。33号登机口可以说是走比较远的了，不过还好，就是有廊桥可以登机，不用乘坐摆渡车。另外就是起飞延误也是比较的厉害，同一个时段的南航，居然都可以准时起飞，这边就延误了将近半个小时。而且本身5739这个航班在购买的时候是晚上的8点没过多久就直接改到了十点多，真是无语。

东方航空云南公司近年来发展态势如下：-机队与航线：机队规模稳步扩充，以昆明为核心，国内航线网络密集，通达主要城市，同时拓展国际航线，增强与周边地区连接，但国际航线份额仍有提升空间。-运营服务：安全管理扎实，通过培训提升服务质量，但在满足旅客多样化需求，如个性化和高端服务方面有待加强。-市场竞争：凭借集团资源在云南市场有一定竞争力，不过在票价策略灵活性和地方特色服务上，需精准定位，提升盈利能力与品牌忠诚度，以应对激烈竞争，实现持续发展。

飞机✈️特别大，里面感觉还是挺新的，座椅💺相比其它的飞机还是要宽一些，坐着还行！[种草]里面卫生看着也不错，座椅和舱内都挺干净整洁！不过那么大的航空公司，之前也坐过几次，觉得还不错的，但是今天遇到的这位空姐真的好拽，有什么事情问她，如果你多问一遍，她的脸色和口吻马上就变了颜色……人员培训要加强了！

从清迈回北京中途在云南转机，看到了云南咚咚伴手礼，飞机上的飞机餐怎么说呢，洋芋好油腻，那个菌子小菜拌饭吃还行，怪不得云南人那么喜欢吃牛肝菌呢，纯净水挺可爱的小盒，不过纯净水好有纯净水的味道……青稞花就是巧克力味爆米花～

第一次来云南公司，园区规划大气整洁优美，所有职能部门都在一个园区内，办公非常方便[强]

这是我第一次见，据说国内只有5架，东方航空公司云南分公司的波音737-800，中型单过道飞机也配备8个座位的私密商务舱，可以躺平了哦。座椅宽度可达22寸，可以变成76的平床。每个座位将配备交流充电和两个USB接口，一个16寸个人电视触摸屏显示器，一个可调节亮度的阅读灯，以及充足的存储空间。空乘服务的水平可以说是超级的（特别是下机的时候拉阻两舱之间的隔帘，保证商务舱私密，并用言语规劝，这点体验非常好）。

最佳出行，首选MU！餐食摆盘挺干净整洁的，味道也不错[强]商务座主以宽座，但是有了那个小枕头,娃睡觉💤妥妥的！空乘人员也是很贴心的，各种贴心小提醒……遇上一个好天气，吃个半饱，舒服的睡一会，欣赏一下美景，三两小时，一个美好的旅程就结束了🔚

地面服务：【值机效率低下】【维序人员业务不熟】【流程整合度亟待改进】前面只有4位旅客，排队40min…被告知行李托运截载（迟了6分钟），我们离开柜台咨询维序的东航地服小姑娘，业务不熟还问了主管。主管指引了一个方向让我们自己去办理手续…晚交行李柜台的姑娘很温柔，但是有点慢…如果每一节点的工作人员都能快一些，是不是能好一点🙂东航在KMG这么大比重，还是要再提升效率才行…机组人员还是不错的