个人感受，非喜勿喷～写在前面的话在运城和大同转过机，来山西玩还是第一次，怀着激动的心情踏上山西之旅，零下十几度的温度先给个下马威[捂脸]太原机场不大，离省博也不远，我在机场坐出租车的时候担心师傅嫌路程太近不愿意拉，特意问了一下机场的工作人员，结果他说这段车程（50多块钱）在太原算远的啦[笑哭]

-优点：-地理位置优越：-机场位于太原市小店区，距离太原市中心相对较近，对于旅客来说，无论是从市区出发前往机场，还是从机场返回市区，交通都比较便捷。对于本地居民，减少了往返机场的时间和交通成本；对于外地游客，也能更方便地到达太原市的各个景点和酒店。例如，从太原南中环到机场仅9公里，距离太原南站也仅4.6公里，方便旅客进行空铁换乘。-周边交通网络发达：机场与城市的主要道路连接顺畅，附近有多条公交线路和机场大巴线路，方便旅客选择公共交通出行。同时，随着太原地铁的不断发展，未来与机场的连接也将更加紧密，进一步提升交通的便利性。-处于经济活跃区域：位于小店区这一经济发达的区域，便于机场与周边的商业、产业进行互动和协同发展，也为机场的运营和发展提供了良好的经济基础和市场环境。-基础设施较为完善：-航站楼布局合理：T1和T2航站楼的内部空间布局较为清晰，出发层和到达层的划分明确，旅客能够比较容易地找到值机柜台、安检口、登机口以及行李提取处等重要区域，减少了在机场内的迷路和寻找时间。-商业设施丰富：机场内有众多的商店、餐厅和便利店等商业设施，能够满足旅客在候机过程中的购物和餐饮需求。既有山西特产店，方便旅客购买当地的特色产品，如老陈醋、平遥牛肉等；也有一些连锁餐饮品牌和便利店，提供多样化的选择。-候机环境舒适：候机区域的座位数量较为充足，并且有较为完善的空调、照明等设施，为旅客提供了舒适的候机环境。部分区域还设置了充电设施和免费的无线网络，方便旅客在候机时使用电子设备。-航线覆盖广泛：-作为山西省规模较大的机场，太原武宿机场拥有众多的国内航线，连接了国内的主要城市，如北京、上海、广州、深圳、成都、重庆等，方便了山西省与其他地区的人员往来和经济交流。-国际航线也在不断拓展，开通了前往日本、韩国、泰国、新加坡等国家的航线，为山西省的对外开放和国际旅游提供了便利的交通条件。-基地航空公司实力较强，中国东方航空、海南航空（山西航空）和昆明航空等基地航空公司在机场投入了较多的运力，保障了航班的正常运行和旅客的出行需求。-服务质量不断提升：-机场工作人员的服务态度总体较好，在值机、安检、登机等环节，工作人员能够热情地为旅客提供帮助和指导，解答旅客的疑问。特别是在遇到航班延误等特殊情况时，工作人员能够及时发布信息，做好旅客的安抚和服务工作。-机场的安保措施严格，确保了旅客的人身安全和行李安全。安检人员认真负责，对每一位旅客和每一件行李都进行严格的检查，保障了机场的安全运营。-机场不断改进服务设施和流程，例如根据旅客的反馈对候机座椅进行调整，增加充电设施的数量等，提升旅客的出行体验。-缺点或有待改进之处：-机场设施略显老旧：T1航站楼建成时间较早，与新建的机场航站楼相比，在设施的现代化程度和装修风格上显得有些老旧。例如，部分设施的维护和更新不够及时，可能会影响旅客的使用体验。-候机座椅问题：曾有旅客吐槽T2航站楼候机时，部分区域摆放了大量的共享按摩座椅，虽然有免费充电接口等功能，但坐起来不太舒服，座椅的舒适性和卫生状况也有待改善，并且在一定程度上影响了旅客的休息。-航班信息显示不够清晰：在航班信息的显示方面，有时会出现信息更新不及时或显示不准确的情况，导致旅客在获取航班动态信息时产生困惑，影响旅客的行程安排。-宣传和管理细节有待加强：曾出现过机场宣传海报设计不严谨、文字错误等问题，这反映出在宣传和管理方面的工作还不够细致，可能会影响到机场的形象。

太原武宿国际机场，位于太原是东南，与晋中市榆次区交界处。IATA代码TYN。武宿机场最初系日伪所建，侵华日军提出在太原和榆次间设立可升降民用飞机的机场，于2006年3月、2008年10月两次扩建。目前有两个航站楼，T1为中国国际航空、深圳航空、山东航空、四川航空等使用。T2为东方航空、南方航空、厦门航空、吉祥航空等使用。是太原对外的重要窗口。

太原武宿机场是太原唯一一座飞机场,虽然和其他城市的机场比起来面积不大,但是里面还很不错,很方便,舒适

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