南昌站，这是老南昌人记忆中曾经唯一的火车站，随着城市的发展，南昌已经新建了三个高铁站，扩展了N倍运力，相对于其他高铁站而言，南昌站显的破旧，面积小，但南昌站地理位置不错，老城区的中心，地铁出行很方便，而且车站的配套升级后非常完善，体验也是不错的。

第一次因为换乘到南昌站，了解了一下建站历史：南昌站始建于1935年，1936年1月15日正式启用，是中国华东地区重要铁路枢纽，历经多次扩建与改造，目前站场规模为7台16线，建筑面积达17784平方米‌。其历史可追溯至南浔铁路时期的牛行车站（1916年启用），后因浙赣铁路建设成为南昌主要客运站，并逐步发展为现代化综合交通枢纽。这也是一个老站了，为了新中国的建设也彰显了很大的历史价值，整体感觉还是不错的，站内换乘很方便，设备实施也是相对比较完善的，就是环境卫生上相对某些火车站还是差了一些，洗手间的门都是坏的，地上都是一些小广没人清理，大厅里面垃圾也是很长时间都没人打扫，建议有待加强，至于服务因为中转都是自助的没有涉及到人工不妄加评论

这座从1907年牛行车站走来的老站，藏着太多故事——站台角落的老铁轨铭刻着南昌起义的硝烟，2017年改造的波浪形穹顶倒映着赣江的柔波，铸铁栏杆与玻璃幕墙的碰撞像一场跨越百年的对话。别错过二楼的《豫章风华》浮雕，暗藏的滕王阁重建年表比教科书更生动。站外绳金塔下的拌粉配瓦罐汤是标配，拐进铁路二村社区，炭火烤的梅干菜烧饼还烙着火车头徽章。更动人的是「红土情」服务台的温情：工作人员会为独自候车的孩子扎辫子，给迷路老人画手绘路线图。当高铁呼啸着掠过老站房，你会明白，这座枢纽从不冰冷，它把英雄城的峥嵘岁月和市井温情，都织进了南来北往的轨迹里。

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