杭州东站是真的忙，每次来都这感觉。一进大厅，满眼都是人。安检口排着长队，拖着箱子的、背大包的，慢慢往前挪。广播里不断报着车次，哪个检票口开始检票了，哪个晚点了，混着人说话的声音，嗡嗡的。候车区的座位基本满了，没座的人就靠在柱子旁，或者在过道里来回走。不少人低头看手机，也有家长追着小孩跑，还有人急急忙忙找检票口，手里捏着票问工作人员。电梯上上下下没停过，扶梯上全是人，都盯着前面的人后背。换乘的更赶，提着箱子在通道里小跑，生怕赶不上。不过虽然乱，但大家好像都习惯了，各赶各的路。这地方就是这样，永远有人来，有人走，一直透着股热闹又匆忙的劲儿。

杭州东站（HangzhoudongRailwayStation），位于中国浙江省杭州市上城区境内，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一。截至2019年12月，杭州东站占地面积40万平方米，站房总建筑面积32万平方米29，总投资117.33亿元人民币，车站设有15座站台，共28个站台面，30条股道。杭州东站枢纽铁路换乘地铁开启“免检模式”。杭州东站枢纽地铁安检正式上移至铁路到达层大厅，乘客从高铁出站后可免安检直接进入地铁站，实现无缝换乘。站内餐饮行业众多，大品牌有肯德基，星巴克等。特别是肯德基服务态度好，又有肯悦咖啡加持，是休息等车的好去处。

编号：20250606这是我加入点评20年来第一次为一个火车站重新写点评，翻看以前的点评心中真的感慨万千。十六年前，二零零九年的十月份，我曾经到过杭州东站，那一次我没有赶上去上海的火车，只能到杭州东站停留了一个晚上，在第二天的凌晨三四点钟搭乘了一班从遵义前往上海南站的慢车离开了杭州东站，深夜短短几个小时的停留去让我对当时这座老式的火车站留下了深刻的记忆，也留下了当时的记录。我当时并不知道就在我走后的第二年杭州东站开始了漫长的破茧重生的过程，我也没有想到在这之后整整16年我再没有来过这里。直到今年5月份，我开始接手杭州的项目，抵达杭州东站的那一刻，我被震撼到了。这里不再谁做老旧的火车站，这里是一座拥有15条轨道28个站台，4条地铁线路的庞大交通枢纽，这里拥有东西两个面积巨大的广场，这里完全可以媲美上海的虹桥枢纽。从地下一层出站，宽阔的通道，清晰的指示牌，可以方便地换乘地铁，出租车，网约车。（公交其实也很多，但我基本不用坐公交）入站则是在地上二层，东西两面都可以进入车站。中间是宽阔的候车区域，两侧是各个检票入口，检票入口外侧还有一条快速通道，再外侧则是各种服务柜台，至于火车站必备的餐饮服务则被放到了三层架空层，这一点也是大型火车站才有的配置了。16年时光，我从一个愣头小伙变成了一个中年大叔，而杭州东站却从一个老头变成了一个帅哥。变化之大使得我真的无法相信这就是我曾经来过的地方。管中窥豹也不由得感慨我们国家这些年变化之快，进步之大。同时我也很感谢点评。留下了一个可以让我记录生活的地方，让我能够回忆起当年的岁月。愿时光不老，点评永在。

杭州东什么都好,我就打个出租车,司机还抱怨,去东方丽都花苑,司机说等两个小时就等了这么个玩意,我都懒得说,还说这边走要绕圈,我真的是服了,看到导航,司机带我走了最远的路,没话说

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杭州东站是亚洲最大客运枢纽之一,线路交汇多设施全、换乘便利,还推停车优惠、宠物托运等服务,体验好

杭州东站是大型铁路枢纽站,交通接驳齐全,规模宏大,发送旅客众多,是杭州重要的交通枢纽,出行便捷高效

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