站不大，出来就是公交站，太方便。公交车不多，基本都是去景点的。

连云港东站承载着百年铁路记忆，其前身中云站始建于1935年，经多次蜕变于2009年成为陇海铁路东端枢纽。站内1.5万平的波浪形无柱雨棚下，航空式动线设计让旅客快速穿行，磨砂玻璃幕墙映着斑驳光影，新旧时光在此悄然对话。出站即见碧海银沙，咸润海风引路至连岛浴场，赶海人背着竹篓踏浪而归的剪影，与渔家号子构成鲜活的滨海图景。转角五羊路大排档里，老板娘用铁锅炝炒的辣炒花蚬滋滋作响，配一杯云雾茶，正是最地道的港城烟火。若乘6路公交深入墟沟老街，青石板路上晾晒的渔网还沾着晨露，老茶馆里飘出淮海戏的咿呀声。这座被浪涛唤醒的车站，用黄海日出迎送旅人，当首班列车划破晨雾时，站台广播与潮声共鸣，讲述着山海相拥的千年故事。

来连云港旅游，基本上那些景点都在连云港东站，如果大家能直接做到这边会更方便，买了早上的车票到徐州，早上6:10的车，我提前20多分钟到这边竟然没有开门，所以在外面还等了一些时间，如果坐第一班车的话，其实大家可以提前个10分钟就可以，东站里面座位很多，比较整洁干净，候车大厅的各种设施也比较完善，比较重要的交通站点，还不错。

到连云港老街玩回程，从连云港东站坐车，这个火车站非常的辛苦，不愧亚欧，交通的桥头堡。我上楼下设施现代齐全，检票什么的非常顺畅。本来还担心会不会迟到，但是从进站到上车，一切都是最快捷的方式。站内的工作人员也给予了最大的帮助。

连云港东站不太大，毕竟是冬季，人不多，但很整洁，站点工作人员很热心；连云港东站距离连云港海边比较近，游3路专线可以到连岛景区、墟沟购物中心、在海一方景区、海滨浴场，很是便捷；游6路可以方便到达花果山景区～～

🛤️【连云港东站：连接东西的铁路门户】🛤️连云港东站位于中国江苏省连云港市，是一座历史悠久而又充满活力的铁路交通枢纽。作为陇海铁路的重要节点，它不仅是江苏省中型铁路综合客运枢纽之一，也是客货运站的交汇点。连云港东站始建于1984年，原名为中云站。随着陇海铁路徐州至连云港段电气化改造工程的推进，中云站于2007年开始进行改造，并于2009年11月11日正式更名为连云港东站投入使用。截至2015年5月，连云港东站的站场规模为3台17线，站房总建筑面积达1.4万平方米，设计承载量为2000人。站房内部宽敞明亮，各项服务设施齐全，为旅客提供了舒适的候车环境。连云港东站作为江苏省重要的铁路交通枢纽之一，不仅承担着陇海铁路的客运始发终到站的角色，同时也是货运路港交接的重要站点。无论是从历史积淀还是现代化服务水平来看，连云港东站都是一座值得信赖的交通枢纽。👍👍👍#连云港东站#陇海铁路枢纽#铁路门户

这么多年来走过全国的大小火车站不少，天气热时大都开空调，乘客在外面继冲冲的感至车站，想着可以进去凉快着候车，其不知啥原因，进站后上二楼，大厅竟然比外面不向上下！坐下全身湿透后终于有个司父来开风了[强]消费者花钱买票，由于临时赶不上改签第二天，在网上直接收费5元，如果有事需退款就要扣费6.5元，如果火车因临时原因晚点就是在广播里面，广播一下表示诚志的倒歉，这是不是有点不公平呀，消费有事改行程是扣费，火车站晚点就广播一下就完了，耽误乘客的时间每个人都不一样，可想而知，多么不公平呀！职能监管部门也是睁只眼闭只眼的吗？

再见啦！热死我的连云港！东站不大，但是五脏俱全！

车站不是太大，但是方便了在东站附近打工，做生意，旅游的大众，维一不足的是，好多打工下班都五点多，五点多去徐州的火车赶不上，去连云港站时间也紧张，只能改为气车，或者第二天早上5/6点的车，十分不方便建议18点左右调度个去徐州的火车，方便打工及旅游的大众百姓。

东站的环境干净卫生，安检人员服务非常好，面带微笑，说话非常的热情，东站分为上下两层，2楼特别的宽敞。