不为优评赠品尬吹，真实评价每一个荡吃场所。这是一个没有wifi的高铁站，有2部分组成，2个站台楼，当中有长廊交接。两侧楼上的商业街都没有开放，可能我开的是新楼吧。第一次来这个高铁站换乘的。印象当中莆田比较有名的就是A货的鞋子，还有各种不靠边的莆田系医学专家。

莆田站是福厦高铁的重要站点，其设计独具特色，融入妈祖发髻造型，尽显“梳帆载志、腾浪远航”理念。站房气势恢宏，内部设施齐全，是城市新地标，不仅为旅客提供了舒适便捷的出行体验，更成为展示莆田文化与风采的重要窗口。高铁如银箭穿云破雾，车窗外画卷瞬息舒展——春时，金黄油菜花田漫过丘陵，粉白桃林掠过溪岸，耕牛在水洼里倒映成墨点；夏至，层层绿浪翻涌过稻田，荷田托起粉荷摇曳，白鹭贴着铁轨滑翔成剪影；秋深，柿子树把灯笼挂满山坳，梯田叠着赤金与琥珀色，炊烟在灰瓦屋顶纺成细纱；冬暮，远山裹着淡墨色雾霭，村落卧在霜田里似睡熟的棉团，偶有寒枝掠过车窗，抖落半片残阳。

莆田站不大，感觉还在装修，旁边就是汽车站，两个链接。迷迷糊糊的出站，站了好久不知道怎么走，感谢警察叔叔指点迷津，终于行了。打开手机想约一下专车，蒙圈了半天，以为自己手机有问题，嗯，最终结果是这里没有专车[尴尬][尴尬][尴尬]自己尴尬半天。哈哈哈哈，真是不错的体验[捂脸][捂脸][捂脸]

莆田站2023年9月投入使用，离市区10公里左右，交通便利。站前采用单循环，车辆行驶顺畅。莆田站门头设计，规模气派，室内宽大明亮。旅客有序通过安检进入大厅。旅客不多，更显得空间宽大。妈祖故里，灵秀莆田。离开莆田前往福州。

莆田火车站是世界上最好的火车站，出站不用爬上爬下，完全是平路，下了火车走一点就能进站换乘，不像别的火车站爬楼梯出站再从大门进，重新爬楼进站安检。火车站旁边很近就是公交换乘区，去湄洲岛的车有专门的牌子指示，有一个大叔专门为游客解释路线，说的再明白不过了，大家都很容易的找到了自己要坐的车。妈祖保佑莆田。

莆田站很大，但感觉很空旷冷清，人少车少，没啥人气。这是否与经济现状有关呢？我发现了一个很奇怪的现象，就是轨道中间居然建了一堵墙，而且墙上还拉着铁丝网，令人很不舒适！轨道中间砌一堵墙的作用是什么？哪位大神能够指点迷津呢？

因为旅游路线是从泉州到湄洲岛的安排，所以在莆田住了一晚上。到莆田车站的时候已经挺晚的了，所以就没有到商场逛了，在住宿的旁边的炒菜店炒了几个菜吃味道还意外的，觉得很不错。除了荔枝肉觉得味道一般，其他的滑肉什么的还挺好吃的。

从泉州到莆田玩，感觉莆田火车站还是很干净大气的，站内宽敞明亮，布局合理，标识清晰，座位和充电设施比较充足。但就是卖东西和餐饮店比较少，吃饭不是很方便。工作人员也很热情耐心，总体体验感还是不错的，期待以后能更完善。为旅客提供更多的服务。

假期从江苏回来，每次在莆田站下车，都会被站内的广告吸引。最醒目的是关于妈祖文化的宣传，湄洲岛作为5A级旅游景区，以其独特的自然景观和深厚的文化底蕴，吸引着众多游客。另一个引人注目的广告是关于莆田鞋都的宣传，莆田作为“中国鞋都”，拥有庞大的制鞋产业，年产鞋子数量惊人，占全国的十分之一。此外，还有临近城市泉州的广告，让人感受到浓厚的地域文化氛围。这些广告不仅展示了莆田及其周边地区的特色，也让回家的旅途增添了一份亲切感。

今天蛇年初二：结束11天的福建之行，从福建莆田站出发坐高铁至上海虹桥火车站，历时四小时半。妥妥地走完了这趟旅程。哈哈，回沪继续过蛇年。与光阴携手同行，走过风雨，终将迎来那绚烂多彩、充满希望与美好的人生新境界。