中国铁道博物馆，一级博物馆，分正阳门馆和东郊展馆。正阳门馆的建筑是1903年始建，是京奉铁路的一站。我国第一条铁路应该是1876年英国偷偷建的吴淞铁路（14.5km)，但被当时的老百姓视为洪水猛兽，后被清政府赎回并拆除。1909年由詹天佑主持建成的京张铁路，长201km，是我国首条自主设计修建的铁路。始建于1930年的钱塘江大桥，长1.5km，是我国第一座双层公路铁路两用桥。被称为“争气桥”的南京长江大桥，全长6788m，在我国桥梁史上更有着特殊的意义。机车的发展从蒸汽机车到内燃机车，到现在的电力机车，也走了很长的路，凝结着我国桥梁人的智慧与心血。博物馆还有小影院和互动设施，很吸引孩子们。

博物馆还是挺大的，上面三层下面一层，需要走楼梯挺累，电梯在很不起眼儿的角落里一般发现不了。喜欢铁路文化的值得一看，各种火车的模型蒸汽机车电力机车和谐号应有尽有，关于铁路的各种文献，火车票和铁路制服发展历史等等。就是感觉场馆内休息区太少了，很多人都坐在地上。

正阳门的铁道博物馆非常大，不过也不好约，需要提前抢票，毕竟免费的。位置很方便，出来地铁就是。虽然场馆老一些，但是很多火车头都是老古董都是宝贝，看着就很震撼，本该勾起很多儿时的回忆，至于新时代高铁的展览，就更加气势磅礴，看着叫人激动和自豪。这里对老人和小孩豆很适合，工作人员也都很敬业。就是毕竟展馆有点老，需要楼梯上下，但是也阻碍不了大家学习的动力！