开工建设：2013年8月20日，弋江站开工建设。​投入使用：2015年12月6日，弋江站投入使用。​更名：2020年6月25日起，“弋江站”更名为“芜湖南站”。建筑面积5980.2平方米，站台雨棚覆盖面积9450平方米。站房地上一层，局部两层，局部地下一层，站房高度为15.2米。站前广场建筑面积37965平方米。

自从上海南站升级之后，到芜湖的线路也多了，到芜湖南站车让上海芜湖之间的车程时间缩短了！

四十元从芜湖南坐到了南京南站。一路途经芜湖站、马鞍山东站、江宁西站，芜湖这个城市是第二次来，都是因为出差，没能玩玩、转转，已经在大众点评上做了一点攻略，已与朋友约好下回坐复兴号高铁来逛吃逛吃。中国高铁真棒。

走进这片森林,仿佛踏入了一个绿色的童话世界高大的树木遮天蔽日,粗壮树干的像是巨人的手臂,撑起了一片绿色的天空阳光透过枝叶的缝隙洒下,形成一道道金色的光柱,在地上映出斑驳的光影林间弥漫着清新的草木香气,还夹杂着花朵的芬芳,让人闻之神清气爽偶尔能听到几声鸟鸣和虫吟,更衬托出森林的幽静

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