雅丹国家地质公园又称雅丹魔鬼城，它是典型的雅丹地貌。风蚀作用塑造了千姿百态的土丘，如城堡、骆驼、孔雀、人面狮身等，惟妙惟肖，堪称鬼斧神工。这里地形奇特，视野开阔，是拍照的绝佳地方。特别是在日落时分，拍照真的是非常出片！

当天到魔鬼城的时间差不多是下午5:45，当天落日差不多晚上9点多，所以第一批落日团的时间是晚上6:30进去，正好赶上。去之前要看下当天落日时间，来调整行程。🎫门票：50元/人+观光车70元/人（必坐）另外可以买越野车798/辆（四人）或卡丁车298/辆（2人）或观光电车298/辆（四人），深入雅丹腹地，近距离接触地貌，购票中心有介绍，路线不同。参观时长：2～3小时[过程]游玩建议：我们选的是298的观光电车，跟着大巴士游览（记得坐左边的位置）完常规的景点之后，在指定点导游会喊买了其他车的人下车乘坐，这个时候加钱买也可以的，不用提前预定。个人感觉如果之后不去青海（比如水上雅丹附近），魔鬼城这里还是需要另外加钱坐个车才能零距离接触雅丹地貌，不然就是跟着大巴走马观花看一圈，而且只能在离地貌比较远的地方拍照打卡。观光电车是自己开的电动车，沿着一条固定的线路，随时可以停下来走近地貌玩，终点就是观光巴士回程的上车点，坐上任一辆有座位的车出去就可以了。我们一路玩一路拍，正好在出口处赶上落日，沿途还看到了野骆驼的脚印。⚠️出来的时候已经天黑了，驱车返程，回敦煌差不多要3个小时，途中别忘了去观星，最佳地点在玉门关的停车场，那里比较安全，比路边停车安全，能肉眼看到银河系的星云。[比心]主页有敦煌西线一日详细攻略笔记。

大自然的鬼斧神工值得一看就是随车讲解员纯粹为了应付工作，讲话速度很快，通过车机喇叭传出来就是乌拉乌拉的，到了有沙滩车的停车点司机师傅为了让我们下车体验竟然换了引擎，厉害！

雅丹地貌是一种典型的风蚀与水蚀复合地貌,主要发育于干旱区干涸湖底的河湖相沉积岩层,因维吾尔语“陡壁小丘”得名一、核心定义与成因1.物质基础形成于第四纪中更新世河湖相粉砂岩、泥岩、砾岩,岩层水平且垂直节理发育,易被侵蚀2.外力作用-风蚀主导:定向强风长期吹蚀,形成平行于风向的垄脊与沟槽-流水辅助:暂时性暴雨冲刷、洪水侵蚀加剧裂隙发育,部分雅丹走向与洪水方向一致(如三垄沙雅丹)-温差风化:干旱区昼夜温差大,导致岩层崩裂,加速地貌演化###二、发育阶段与形态1.演化周期幼年期(裂隙发育)→青年期(垄槽分明)→壮年期(形态多样)→消亡期(土墩坍塌,形成平原)2.形态分类-按规模:小雅丹(10米,又称“迈赛”)-按形态:长垄状、塔状、柱状、方山状(如敦煌雅丹“西海舰队”)、风蚀蘑菇(下部风蚀凹进)-按颜色:黄色(泥岩)、白色(石膏层)、红色(氧化铁)###三、全球分布与中国典型区域1.世界范围分布于五大洲干旱区(除南极洲、大洋洲),如非洲乍得盆地(面积26万km²)、伊朗卢特荒漠(高200米)2.中国分布-新疆:罗布泊(最典型,面积约3000km²)、克拉玛依“魔鬼城”、奇台“风城”-甘肃:敦煌雅丹国家地质公园(世界最大雅丹群,高20-100米,称“西海舰队”)-青海:柴达木盆地西北部(中国最大分布区,面积超1万km²)-总面积:约2万km²,占全球重要比例###四、历史与命名-古代记载:西汉称“龙堆”“白龙堆”,北魏郦道元《水经注》描述为“龙城”-现代命名:1903年瑞典探险家斯文·赫定在《中亚和西藏》中,根据维吾尔语“Yardang”(陡壁小丘)命名,1936年中国学者陈宗器首次在中文文献中使用“雅丹”###五、科学与观赏价值-地质研究:记录干旱区气候变化、河湖演化(如敦煌雅丹含虫迹化石)-景观特色:形态酷似城堡、舰队、动物(如敦煌“孔雀玉立”),被称为“魔鬼城”,是世界地质公园(如敦煌2015年入选)雅丹地貌是干旱区独特的自然遗产,兼具科研价值与视觉震撼力,是地球演化的“活化石”

挺不错的,但是夏天特别热