超复古车站从铜川回西安体验一下“绿巨人”火车小小的车站，就一个站台上下车，邮政色绿墙漆、木排椅，仿佛回到80年代车站也是麻雀虽小五脏俱全，开水间、卫生间、售票处都在里面

铜川的车站真的跟我想象中的不一样，最早这个车站是用来拉煤的，现在改为了铜川北站。每天只有两班高铁都是从西安来过来的，中间会有几个站。我去的时候里面人特别少，除了我跟4个游客，还有两个工作人员，其他再没有人了。里边的椅子都是橙色的，绿色椅子看起来很有80年代的那种感觉。

六几年跟随父亲从北京支援三线建设来到了铜川，那个时候自己还小，每年放暑假父母都会把我送回北京的亲戚家里都要从铜川火车站走，去北京要从西安换乘，那个时候坐的绿皮火车需要4个多小时才能到西安，我还从铜川火车站坐过拉货的货车的箱子里呢条件非常艰苦，但是心里美滋滋的。几十年了铜川火车站还是这个样子，颜色和内部都没有太大的变化，尤其是铜川火车站的工作人员服务还是如此的差，别说笑脸相迎了，就是能听见一句顺耳的话语都行。这个需要铁道部门派专门人员来培训一下，告诉他们服务就是饭碗，没有好的服务怎么能有好的口碑呢，不过说多了，人家铁路部门是铁铁的饭碗，不在乎服务。

铜川火车站还是挺有特色的！铜川这个城市也蛮有特色，尤其是老城区，红色革命氛围挺好～

本来都计划坐大巴返回西安，最后还是想去铜川站打个卡。老早就听说了，铜川东站还是个文物呢。站不大小小的，曾经也是辉煌过的。绿色红色相间的很有70年代的fan站里候车厅就一个，小小的。配有年轮书吧，旁边一张木质结构桌子，凳子也是那种木质长条的长椅。站虽小，配置还是很齐活的。

打卡铜川火车站。很有历史的风格，红色的瓦，红色的墙，再配上斑驳的砖。把这个城市的美表达的淋漓尽致。来到这里，你仿佛还能感觉到爷爷奶奶辈年轻的时候，扎着麻花辫，斜挎工人包，一脸正气的从自己的家乡而来，发誓建设新中国的场景。

铜川市最熟悉，最陌生，也是最神秘的火车站。这是第一次走进来。对于大多数的人来说，可能都是好奇这样一个火车站吧，此次是跑来坐火车的。站内的不是很大，倒是这趟列车排队的人不少，从站厅到月台不到20米，这也许是最近的吧。这次也是是满足了我这么多年以来的好奇心了[调皮]

火车站终于又开通啦[调皮]在很小的时候坐过一次，然后就停运了～对于坐车晕车晕到无法自拔的人，多么希望铜川能有火车的存在。旧貌换新颜[愉快][愉快]虽然现在名叫“铜川东”其实还是延续了以前的老站，内部结构完全未改变，虽然只是翻刷了新漆，但是也很无敌好吗？一天往返有四趟，预计2小时左右，途径耀州、阎良、富平、西安～好像还有到宝鸡班次，绿绿的子弹头🚄车身，干净整洁。备注：小姐妹们买2等座就好，其实1等座的座位跟2等差不多[憨笑]

个人很喜欢这个火车站，虽然早在十几年前就废弃不用了，但红色的砖瓦结构这种建筑风格非常复古，很有毛主席那个时代的气息，保存也算是比较完好的。右边有一个火车票代售点，售票员大姐的态度相当高冷…这里一片还在投入使用的时候还是很热闹的，周边县市的人都要坐火车来这里再转汽车回去，所以车站斜对面有家福楼大酒店的生意都非常好，现在没有了火车的帮衬，差很多了。