由于邵伯镇紧挨着大运河，因此在古代这里是个运输繁忙、商贾云集的地区。至今还遗留着四座老码头，其中最典型的一座要数“大码头”，虽然现在看看不是很“大”，但该有的设施至今都保存了下来，还是很完整的。码头边上有块清代的石碑，大概意思是禁止民船商用，可以看一看了解一下。下到大码头的河边，能看到不远处的船闸，拍出来照片还挺好看。

自有运河以来，邵伯就是重要的商埠和码头，邵伯成为南北往来必经之路，船舶川流日渐繁盛，据史书记载，邵伯是唐朝时期扬州到长安漕运的必经之地；是元朝时期北京和杭州的水上中枢；还是明清时期南北货来往的集散地。这里曾集聚大批物资，云集大量商贾，富甲一方。岁月更替，如今的码头已经逐渐废弃，只留下了运河边的青石石阶，斑驳坚硬的青石，似在顽强地诉说着它曾经的荣耀。

扬州寻保|邵伯运河码头大运河开通后，邵伯成为南北往来船舶必经之路，因此在运河沿岸形成了大量码头。现运河东堤上尚存四个清代码头，自北向南分别称为竹巷口码头、大码头、朱家巷码头和庙巷口码头，其中大码头最为闻名。大码头始建于康熙五十三年（1714年），牌坊上“大马头”三字相传原为乾隆帝所题。道光三年（1823年）十二月初五，林则徐由北京返江苏，夜宿邵伯，扬州官员都到大马头迎送。太平天国时，牌坊毁于战火，光绪年间重建，由邵伯人邱正襄（1858-1906，曾任上海县学教谕）重题“大马头”匾额。自津浦铁路通车后，大运河航运逐渐式微。1936年，随着邵伯船闸的建成，运河改道，这些码头也被废弃。📍地理位置：扬州市江都区邵伯古镇⏰开放时间：全天🎟️门票价格：免费🎖️历史价值：2006年列为江苏省文物保护单位2013年入选世界遗产名录中国大运河遗产点