交通：地铁出来很方便路标指引做的很清楚也可以选择坐公交或者打车餐饮：站外的小吃餐饮种类很多站内的选择较少有星巴克和肯德基要从边上的楼梯走到二楼一楼大厅有卖特产和零食的小店环境：站内还算宽敞整洁卫生间够大基本不排队

不知不觉来无锡也已18年了，作为新无锡人，可以很自豪滴见证了无锡的变化，从以前的高墩桥周山浜到今天的北广场以及在修建中的南广场，从设备设施到各项功能区域到各项细节，真的是一线城市的水准，无锡是个好地方👍无锡，充满温情和水[比心][比心][比心]

无锡火车站北广场是沪宁高铁沿线列车停靠的重要站点。对于百姓来说，北广场的建成和运营极大地提升了出行的便利性。高铁的快速、准时让人们的出行选择更加多样化，无论是商务出差还是探亲访友，都能节省大量时间。同时，北广场周边的交通配套也不断完善，公交、出租车等多种交通方式无缝对接，方便了百姓的“最后一公里”出行。近年来，无锡火车站北广场周边经历了大规模的城市更新。改造后的北广场不仅是一个交通枢纽，更是一个集休闲、娱乐、商业于一体的城市公共空间。例如，东下沉广场被打造成“水弄堂”，提取了江南戏台元素，结合座椅和儿童活动区，成为百姓休闲的好去处。此外，广场上的“生生不息”艺术雕塑和裸眼3D大屏等现代化设施，也让百姓感受到了城市的科技感和时尚感。从百姓的情感角度来看，无锡火车站北广场的设计融入了许多江南水乡的文化元素，如“家”的概念、杜鹃花意象等。这些设计不仅让外地游客感受到无锡的地域文化特色，也让本地百姓在熟悉的环境中找到归属感。广场的改造还注重与周边古运河的融合，通过“鱼骨状”更新，串联起沿河的活力空间，让百姓能够在日常生活中亲近自然、感受历史。对于普通百姓而言，火车站北广场的繁荣也带动了周边经济的发展。商业楼周边的景观改造和配套设施的完善，吸引了更多的商家入驻，为当地居民提供了更多的就业机会和创业空间。同时，高铁的便利也促进了区域间的经济交流，为无锡的经济发展注入了新的活力。

无锡站凭借“市中心+多交通融合”的优势，是多数旅客的优先选择。站内餐饮有肯德基、星巴克、便利店等满足基础需求；周边商业：北广场出口“无锡中央车站”综合体，含超市、快餐、茶饮店（如瑞幸、CoCo），适合短时补给。车站出站口有互动打卡拍照区，艺术气息浓厚。

春晚都过去那么久了，出门还是能看到无锡春晚分会场，之类的话术语。哈哈，现在的无锡也真的是旅游忘记了，看花的旅游可以去梅园，现在梅花也是盛开期。据说还有一个是鼋头渚上的樱花🌸已经开了四成。游玩古镇玩的话惠山古镇，南长街都很不错，也都是春晚分会场之一

无锡是苏南第二大城，火车站北站很二净，服务周到

这次是从无锡车站回到南京，终于有幸再次见到了它的新面目。8年前来过这里，那时候的广场和现在差别还是很大的，且不说夜幕下的风光完全不同，更没有现如今的科技悄然融入，普通和并不咋重要的气息更是直接迎面而来，更别说标配的拉客小旅馆啥的，各种上不得台面的信息比比皆是。现如今再次看见，虽说时间并不咋长，但柑橘味人文信息啥的多了很多，也会见到许多工作人员的温馨提示，这进站的台阶电梯也很有仪式了都，加上广场科技未来感的一些标识设计，很对的上人均更高的城市一说。并且对面的也不是简单的无锡站了，早已升级为城际车站了呢！几字之差，功能概念完全的上了个全新台面[打卡][比心]。

“鱼锅”站早就声名远扬了，南广场不知道何时才能修好，经常来接朋友或者自己出差停车，实在是太拥堵了，只有凌晨的火车站才略显安静（也还总是有老大爷在半夜跳出来说“江阴宜兴张家港要不要去”这样的话，真的吓人一跳）。希望早点拓宽，早点把南广场弄弄好，有时候想去南广场对面坐公交，步行还要绕远路走通江大道隧道实在不方便。

我为无锡市火车北站而骄傲✅️网约车等候点小吃等等分类布序井井有条✅️路面干净卫生，客人们心情舒畅✅️各类设施齐全，保安到位✅️候车室内也是井然有序，再也看不到以前火车站里的吵吵闹闹。✅️多种手扶梯直行电梯随处可见，客人带着行李很方便，提行不累！✅️时不时的还搞一些活动！我眼中的无锡北站就是如此，我为无锡有这样的火车站感到骄傲！

无锡站特方便，北广场站135等口子，，上来后也不用担心，标志设计非常清楚又实用简洁实用而且实用，管理人员也很负责任，北接着的地方不大，而且走不了弯道，，直接检票口出来就是火车站登车道，……非常人性化设计风格简约