广济桥，四大古桥，跟其他古桥不一样，它需要人拆、搭，故也是收费的古桥。古桥历经多年才得以建成，后有多次被毁，2003年后又一次重修，很多单位和个人都出资捐赠。桥上亭阁都有捐赠单位的名字，两岸各有20个桥墩，中间用18艘船链接🔗起来，供行人通过……船与船之间有“红目鱼”好多……这票价20还是比较值的

潮州广济桥（又称湘子桥）始建于南宋乾道七年（1171年），历时300余年形成“十八梭船廿四洲”的独特格局 。作为中国四大古桥之一，它集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是世界上最早的启闭式桥梁 。历史上，广济桥不仅是韩江两岸的交通枢纽，更因桥市繁荣被誉为“一里长桥一里市”，成为潮州商贸与文化交融的象征 。如今，桥上重现非遗集市，活化了古桥的烟火气息 。其修复后的明代风貌与灯光秀设计，既承载了千年历史，又焕发现代活力 。如果时间允许，特别建议一定要亲自见证下现实版“过河拆桥”：拆合桥时间：每日傍晚约17:30拆除浮桥（即“过河拆桥”），次日上午9:00-10:30重新合桥（周末可能提前至8:30） 。灯光秀：平日20:00一场，周末及节假日增加21:30场次，每场约10-15分钟 。游览建议：门票20元，建议早晚游览以避开人流，并感受晨昏不同景致 。浮桥段晃动明显，行走时需注意安全。夜间观灯光秀可提前至广济桥入口沿江护栏处占位，视野最佳 。广济桥以“活态传承”连接古今，是潮州文化的精神地标与游客必访的时空隧道 。

来到潮汕，不能不到广济桥，四大名桥之一，有浮桥，拱桥，石桥，中间是18条船连接，下午16：00就不能走了，16：30开始拆桥，从中间断开，行人不能通过，有许多亭，晚上桥上有灯光秀，有广济楼，登楼揽镜，还有各种小吃