建在山巅的机场，建造时削平一座山尖。飞机落地时看着窗外的体验感跟平时很大差异，周边深渊的感觉。机场小，流量小，各项都很节约时间。不过同时航班少航变频繁也是非常影响出行的。下山就是市区，打车还是比较方便

攀枝花保安营机场虽然不大，但是个人感觉不差。我是从西安飞过来的，很准点，川航的服务也是很到位的，也正因为机场小，出来也很速度啊。再说攀枝花保安营机场可是看得见蓝天白云山高水的机场哦。我到的时候运气差点，太阳没有出来。基本的设施设备还是过得去的，当然不能跟天府机场和双流机场相提并论，毕竟只是一个很小的城市啊，西安过来的航班一周也只有三趟…

[种草]雄伟的川西南峡谷区，攀枝花市地貌类型复杂多样攀枝花保安营机场属于高原机场，高度接近2000米，由两个山顶开挖和中部山谷填方而成，也就是多山区域最常见的“削峰填谷”而建的机场。跑道四周是山谷，从空中俯瞰，犹如航母，被戏称为“航母机场”。保安营机场是距离市区很近，二十来分钟就到了，目前只有到成都，西安，广州的航线，安检效率高，但是机场人员服务一般，可能是富裕地区生活会安逸，所以服务意识有限。

重返攀枝花，好天气

本月6日来四川攀枝花学院学习一周圆满结束。中午我们来到了美丽的攀枝花宝安机场，通过机场服务人员了解到每天没几个航班。虽然，客流量较少，但每个班V次都基本能满员飞趟！该机场的跑道明显比常规机场少20M！机场建在山顶上在全国国内最危险民用机场之一！！攀枝花保安机场值得推荐

4月28-5月2日泸沽湖西昌五天之第一天由于天气原因，原来早上的机改为下午。一路到机场都没有雨，我们顺顺利利地乘着飞机，漂遥两个小时，安安稳稳地降落到攀枝花的保安机场。这里海拔2000米，与广州的狂风暴雨相比，这里简直是热晴阳溢，阳光灿烂，居然34度，据导游介绍，攀枝花市无严寒无酷暑，山原峡谷地貌，原来是个七户人家的小村子，村口种着三棵攀枝花树，所以命名攀枝花村，随着钢铁厂的建成和道路的日渐完善，现在发展成121万人口的攀枝花市。那么，在这里先插一下，亲，你知道攀枝花是什么花吗？攀枝花市是唯一以花名命名的城市，这里也确实多花，无论是山坡上，还是金沙江畔，勒杜鹃五颜六色，凤凰树火红妖娆，顺着金沙江绕过攀枝花市，碧绿江水的对岸，有着原来低矮的楼房、现在新建的大厦、古朴的钢铁厂……整个城市不算繁华，却有着一种恬静。市效外，偶有在山谷间开垦出的一小片田地，或插着稀疏的秧苗，或种着青葱的玉米，还有山坡上种着的芒果树，果实多套着纸袋，在悄悄地壮大，偶有懒惰的主人未将果实装入袋中，由着小小的芒果在枝叶间调皮地晃荡。沿山而建的高架桥、跨江两岸的江桥、连接两座山峰的大桥，高高低低，纵横交错，与水光山色一同交织出一幅岁月静好的山水画。

攀枝花的最高点，专门上去看夜景的，就是天气不太好，又是刮风打雷，又是大暴雨，山上比市区温度低很多，上面非常适合避暑

看落日超级绝，适合来拍照，特别出片，大家可以上来试一下夏天上面超级无敌凉快呀落日超级美哟不用多说大家看图片吧嘿嘿情侣来拍照约会美美看个落日也是很不错的选择呢大家都可以去感受一下只是上厕所要收费其他ok

据说是全国最难飞的机场之一，建在削平了的山顶，目前只有成都、西安、广州3条航线，所以即使是春运期间也不排队。盘着美丽的山路有幸来到这个机场，体会了次“小而美”的魅力~再见了钒钛之都攀枝花，盲盒随机抽到的旅行城市还是很有感觉的[偷笑]

候机厅真的挺小，不过乘客也少。感觉够用，早上提前一个半小时到就行，航班少，飞机坐满，登记时间也够的。到成都就一个小时，真是快。刚飞起来就降落了。转机的登机牌好像机器打不出来，需要人工换。过年人也不多，挺好