为了一碗米粉，我来到了南充出差的间隙，总念着用一碗热汤触碰一座城的魂。南充的烟火，藏在老火车的摇晃里，更浸在米粉铺的蒸腾气中。南充火车站：新旧叠映的生活切片绿皮火车“哐当哐当”驶入站台，车窗映着拎竹篓的阿婆、背双肩包的年轻人。深灰铁轨旁，LED屏柔和地跳着车次，穿制服的工作人员扶着扛麻袋的大叔：“慢些走，走线外。”阳光斜斜切过候车厅的玻璃窗，旧年的“文明乘车”标语与新置的不锈钢长椅并立，像一幅未完成的市井画。舌尖上的南充：直抵人心的热辣温柔牛骨米粉配油干：汤头里的江湖街角米粉铺的牛骨汤煮得发白，老板用竹勺漏斗捞起一把细米粉，在沸汤里抖三抖，扣进蓝花粗瓷碗。舀一勺切成小块的牛肉——肉块裹着牛油香，在汤里沉浮，咬开时软嫩入味，混着脆酸菜的酸，直抵舌根。必加一块油干：黄豆炸的薄片泡进汤里，吸饱牛骨香后变得软嫩，用勺子压碎时“噗嗤”爆汁，豆香与牛油香在口腔里撞个满怀。锅盔灌凉粉：街头的碳水暴击巷口李大爷的锅盔摊前，面团在竹案板上摔打得“啪啪”响。六重工序擀出的锅盔，入炉三分钟便鼓成金黄脆壳。小刀划开一道缝，灌进红亮的豌豆凉粉——手刮的凉粉粗韧弹牙，拌着红油、蒜泥和保宁醋，裹着锅盔的酥脆咬下，麻辣味“腾”地窜上鼻腔，辣得人眯眼，却忍不住再咬一大口。油茶：老南充的晨光密码槐树下的油茶摊支着电炉，铝锅里的米糊“咕嘟”冒泡。老板撒一把炒花生，掐碎金黄的馓子铺在面上，最后淋一勺混合油——琥珀色的油花在米糊里漾开，混着榨菜粒的咸鲜。用勺子搅开时，馓子的脆、米糊的绵、花生的酥层层叠叠，像极了清晨街头的热闹与温暖。离站时，绿皮车缓缓启动，站台上人影匆匆。手里的米粉碗还留着余温，忽然觉得这座城的烟火气，都融在这碗热汤里了——下次再来，定要赶早市，看米粉铺的蒸汽漫过青石板。🚄名称：南充火车站📍地址：顺庆区和平街道铁欣路1号⏰营业时间：人工窗口6:00-22:00，自动售票机24小时。🚎公交直达：12路、20路、25路、28路环线、新29路（具体时间参考站牌）。🌟提示：可打车导航，站内有行李寄存等服务。

环境还可以唯一的便是年代有点久远淳朴的风情站台略微的破败感不过到也还好依稀记得民风淳朴善良的川渝人民干净的地面会让人忍不住多待一段时间慢慢地喜欢上了这座城市或许是因为这属于四川人民的民风民俗

南充站是南充重要的交通枢纽，就在南充市区里，南来北往的列车很多都要过南充站，来南充游玩的话，选这里下就对了。南充站前广场有很多公交班次，往南充市里各处，不过到南充北站的31路不在站前广场，而在广场右手边的大马路上，城北客运站对面。南充站很是繁忙，上下两层不停地有车发送，所以记得看清楚检票口在楼上还是楼下。

初到南充站，心情有些复杂。车站外观有一定规模，能看出城市的用心。站内指引标识基本清晰，顺利出站不算太难。周边交通衔接尚可，有公交与出租可供选择。然而，站内设施略显陈旧，候车座椅部分有磨损。出站口人流高峰期略显拥挤，秩序维护稍欠火候。整体而言，南充站中规中矩，虽有不足但也能满足基本出行需求，期望日后能有更多提升与改善。

快过年了，出来坐火车出去耍一哈子，就在南充火车站乘火车了，人超级多，瞬间有了过年的气氛了，南充还有一个火车站，南充北站，在城边边上，南充火车站乘火车还是比较方便，附近的交通便利，吃，住，行都还是不错，适合我们这些穷游的选择。

南充虽然叫南充，但是南充站的电真的一点都“不难充”哈哈哈。真的超赞、大爱，南充站的充电插孔太多了，真的超级方便，火车站免费充电插座对于我们背包客来说就像沙漠中的一股甘泉，光凭这一点就值得五星表扬了哈哈哈。南充站位置很好，比南充北站离市区近很多，周围吃喝住也方便，很喜欢进站之后路过的盘根错节的老榕树，有一种为生命让道人与自然和谐共生的安谧情怀。

南充站位于南充市顺庆区，是南充市最早的火车站之一，其交通发展一直备受关注。其中，铁路交通作为城市对外交通的重要组成部分，南充市在铁路建设方面也取得了显著的成果。目前，南充市共有三个火车站，分别是南充站、南充北站和南充东站。

南充站是一个比较老的车站，设置比较陈旧，但是总体不错，该有的都有，在小城市的车站算比较大的了，月台地板是水泥地，有点啃啃哇哇的，一般在南充站会停留6分钟，刚好可以抽支烟，来的及。抽完继续回成都。还有两个小时。

南充站是一个具有年代感的老火车站，里面的整体建设规划和布局都是按照以往00年以前的建设期要求建设的，唯一还好的是整体管理规范周边商户众多，站外人员不嘈杂，有条不紊的，站内也干净卫生，分为上下两层，比达州站好

看起来这个车站非常的具有年代感，如果不是乘坐的车是动车，我都觉得来到了绿皮火车站感觉这条线路的火车站都差不多是这种通了很多年的老火车站，从遂宁一直到南充，基本上都是这种装修风格和列车装饰