开原站是个历史悠久的车站，据说有上百年的历史。交通很方便，出站以后过马路就是市内。外观看着很复古里面的空间设计很有感觉，花砖，蓝色的木墙，交通强国的标语。里面有个小卖店还需要穿过一个小门很有趣啊哈哈哈，在这里候车等车感受很好。

从沈阳到哈尔滨，途经开源站，也是一个不小的站，列车到站时秩序井然，站台整齐干净，服务人员礼貌热情，旅客匆匆忙忙。来自四面八方又去往四面八方。列车到站经停3分钟，下车舒展一下。下次不知何时再来，希望这一天尽早到来。

开原站：历史与现代的交汇点开原站，位于中国辽宁省开原市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的二等站，它不仅是一个交通枢纽，更是承载着深厚历史文化的地标性建筑。开原站的历史可以追溯到1903年，当时沙俄在中俄共建的南满支线（长春至大连）上修筑了简易的火车站，称为孙台站。随着历史的变迁，日本从沙俄手中夺得了辽东半岛的“租借权”，孙台站也随之更名为开原驿。在民国时期，日本人又两次对开原火车站进行新建，最终形成了现在仍在使用的红砖二层建筑。这座车站不仅见证了中日俄三国在东北地区的权力更迭，也承载了无数旅人的记忆与故事。从建筑风格上看，开原站具有鲜明的现代主义风格，红砖二层建筑简洁而大气，设计先进，是当时“满铁”车站中的佼佼者。站舍内部设施完善，候车室及地下室建筑面积达2093平方米，办公楼建筑面积为956平方米，足以满足当时大量旅客的出行需求。如今，开原站虽然经历了百年的风霜洗礼，但依旧屹立不倒，为当地的交通运输发挥着重要作用。然而，随着时代的发展，开原站也面临着一些挑战。现代交通工具的多样化使得铁路客运量有所下降，加之车站内部设施逐渐老化，无法满足现代人的审美和舒适需求。因此，对开原站进行适度的改造和升级显得尤为重要。总的来说，开原站不仅是一座历史悠久的火车站，更是开原市乃至东北地区的重要文化遗产。它见证了时代的变迁，承载了无数人的记忆与情感。在未来的发展中，我们期待开原站能够焕发出新的活力，继续为当地的交通运输和经济发展贡献力量。