泉州叫车还是非常方便，中午到达泉州晋江机场，机场不大，大厅有指引去网约车候车点，去酒店办理入住放下行礼就叫车去洛阳桥，当时泉州有些小雨断断续续，洛阳桥又名万安桥，修建与南宋，由当时泉州郡守书法家蔡襄倡导并组织兴建，桥长834米，宽7米，有桥墩46座，全部用巨大石块砌筑，是中国四大名桥之一，且是四大名桥中唯一的一座跨海大桥，也被著名桥梁专家茅以升称之为“中国古代桥梁的状元”，走上石板铺砌的桥面，微湿而充满历史的厚重，小雨后的洛阳桥游人不多，可以眺望桥下远处渔民捕鱼捞蛎，走到桥中间可以参观一下建桥纪念馆，此时你可以看到桥墩上有很多牡蛎，这就是“种蛎固基法”，巧妙利用牡蛎🦪外壳附着力强，繁殖快的特点，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。继续往前走就可以看到蔡襄石像，从北桥到南桥走完全程非常轻松，桥南有咖啡屋和小吃街可以小憩。

洛阳桥是古泉州代表性遗存之一，原称“万安桥”，北宋由郡守蔡襄主持建造，是中国第一座跨海梁式石桥。洛阳古桥长近一公里，宽四米有余，桥南北有四尊修桥时所立的护桥石将军，和六座石塔，桥中还有座小岛上有石碑若干。造桥时首创的“筏型基础”“浮梁架运”“养蛎固基”代表了当时中国最先进的造桥技术，时处世界前列，是中国桥梁史的一个高峰。

洛阳桥，又名万安桥，是现存最早的跨海梁式石桥，位于洛阳江入海口处，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。之所以叫洛阳桥，也确实是纪念洛阳，闽南早期八姓入闽的河洛人，其中有一部分来到了泉州，发现泉州地形与洛阳相似，同时为了怀念洛阳，就命名为洛阳桥了。这个桥的长度呢，有说800多米的，也有说700多米的，但是呢，我也没量过，就说它是七八百米吧！哈哈哈哈北宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；北宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程，嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥。1988年，洛阳桥被列为全国重点文物保护单位。“路尽平畴水色空，飞梁遥跨海西东；潮来直涌千寻雪，日落斜横百丈虹”西川甘雨亭，始建于1575年（明万历三年），是为了纪念明代为民祷雨的泉州知府方克而建的。在洛阳桥北的桥头处，设立着蔡襄雕像，身着宋代官服，两手背后、峨冠博带、美髯笑面，被当地群众膜拜；纪念蔡襄在任泉州太守期间，主持修建洛阳桥并完工后，让洛阳江“天堑变成通途”。

碧波荡漾的洛阳江上,有一座闻名中外的洛阳桥它历史悠久,气势宏伟,是我国宋代第一座梁式海港大石桥,她留传下许多古老优美的民间传说,为泉州名城增添了奇丽的光彩

‌洛阳桥‌,又名万安桥,是中国福建省泉州市境内的一座宋代古桥,位于洛阳江水道之上,素有“海内第一桥”之称它是中国古代四大名桥之一,与北京的卢沟桥、河北的赵州桥、广东的广济桥齐名洛阳桥始建于宋皇祐五年(公元1053年),由泉州太守蔡襄主持修建,于宋嘉祐四年(公元1059年)建成

洛阳桥全长834米,宽7米,共有45座石墩,桥面左右翼以望柱、扶栏装饰‌1洛阳桥不仅是古代交通的重要枢纽,还见证了泉州千年的繁荣与变迁它的建成大大便利了陆海联运和南北交通,推动了泉州的社会经济与商贸活动的发展尽管历经多次修复,洛阳桥依然屹立不倒,成为泉州人民心中的文化符号和精神象征

近年来,随着[泉州宋元中国的世界海洋商贸中心成功列入《世界文化遗产名录》,洛阳桥作为代表性遗产点之一,迎来了更多的关注和保护它不仅是中国桥梁史上的杰作,也是世界桥梁史上的重要里程碑

灵应风景旅游区地处南安东北部洪梅镇境内的玳瑁山山腰,风景区内有始建于五代后唐的灵应寺,建筑规模宏大,景色万千灵应森林公园是个山林苍翠、鸟鸣猿啼、四季如春的美丽动植物园,是我市唯一的国家级三A景区和首个省级森林公园

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