环境；芜湖站体验超棒！站房以长江、青弋江交汇为设计灵感，大气磅礴，极具地域特色。交通：站内设施齐全，安检、检票便捷高效，换乘通道清晰合理，轻松实现多种交通的“零换乘”服务：工作人员响应迅速，服务贴心，且站内环境干净整洁，给旅客带来便捷又舒心的出行体验。

芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区文化路18号，处于城市中心地带，交通十分便利，周边公交、出租车等一应俱全，旁边就是轨道交通二号线“芜湖火车站”站，与市内综合交通枢纽快速连接，换乘轻松。车站整体设计独具匠心，既融入现代动感线条，又有徽州古民居的写意与凝重，彰显长江文化和城市的开放包容。站内设施完善，有清晰的引导标识、舒适的候车座椅、干净整洁的卫生间。还有现代化的自助售票机、自动取票机，人工售票窗口的工作人员服务态度亲切，解答问题耐心细致。餐饮区美食多样，能满足不同旅客的口味。而且芜湖站是一个综合性的铁路车站，既服务于普通火车，也服务于高铁列车，是重要的交通枢纽。这也为许多旅客提供了换乘选择。芜湖站从位置到服务，都非常便利，出行选这里超省心！

今天去安徽出差，经过芜湖火车站。规模大小感觉在安徽仅次于合肥南站。检索了一下这个火车站的历史。芜湖火车站的历史可以追溯到1905年，当时作为芜湖至广德铁路的起点站，最初的站房只是一座简陋的平房，但已经承担起了连接芜湖与外界的重要使命。1933年、1958年、1992年多次扩建，一度是当时安徽省规模最大、设施最先进的火车站。2015年为适应高铁时代的发展，芜湖站进行了全面改造升级，新建了现代化的站房和高架站台，成为集普速铁路、高速铁路、城市轨道交通、长途汽车、公交车、出租车等多种交通方式于一体的现代化综合交通枢纽。今天见到芜湖站，站房气势恢宏，设施先进，是芜湖市重要的交通门户和城市地标。实在要提个意见的话，候车空间商业太少了，买吃的不方便，只看到一个肯德基。另外厕所里的鼓风机风向不对、风力太大，把尿分子都会吹着空中，人吸进去的话损害健康。

芜湖高铁站规模中等，站房建筑面积达5.6万平方米，8台20线的站台规模，车站内部的空间布局十分合理，标识醒目清晰，无论是进站、候车还是出站，顺着指示牌走，很容易就能找到方向，完全不用担心迷路。安检通道宽敞，通行效率很高，候车大厅宽敞明亮，座位充足，还有不少充电设施，候车室两侧的二层有各种商店和餐厅。交通换乘也很便捷。

安检口只有一个在运转，短时积攒的队伍还漫长，时不时还有快误车的乘客请求插队，感受其实蛮不好的……出站相关标识不清，问过人以后才搞清楚自己没有走错，但是根本没有指示东西（记不太清了，抑或南北）网约车点，结果导致人到了车在另外的点，陪着笑让师傅计费过来，真的耽误事。就酱。

年后第一次出差来芜湖拉，没想到芜湖城市界面这么好，火车站看起来也很气派，上下两层东西双向出入口，唯一有点遗憾配套餐饮少了点，只有廖廖几家可选看起来就老娘舅和肯德基比较可靠，站内也没找到咖啡店，只能期待下回越来越好了

不同于其他城市的老火车站，芜湖站崭新如斯、宽敞明亮，应该就是按照高铁站改造或新建的，规划和建设都是新标准，非常现代便捷！有个疑问就是，如果是老站保持运行的同时翻建新站，管理运营上增添了不少压力，有知情者可以告诉一下吗？谢谢了

第一次来芜湖，到达和出发都在芜湖站。第一印象很好：高铁站出来，直接地下通道直连地铁站，全程不晒太阳，真心觉得不错。站内设施设计还是很不错的，但吃饭的地方的确比较少（还赶上KFC装修没营业）。东西广场的区分，在于凌晨时分候车要去东广场，其他时候没区别。

春运的尾巴走了一趟，总体来说还可以，比平时人多了很多，但是明显没有一些流量大站人那么多。出站口：标志设置挺合理，从出站口出来就能看到各种导向标志，清晰合理，对于外地旅客来说很方便，无脑跟行就好。西广场的滴滴等候区没有灯光，不是很方便。候车大厅：统一的国铁风格，宽敞明净，配套商业太少了店，吃饭不是很方便。

继续补写短途游的点评啦～这次是和老小大部队一起逛吃逛吃安徽又一个城市——芜湖！前几天看央视的一个节目才得知高铁是08年启用的！感恩有这么一种高效出行方式！才能实现周末打卡长三角～哈哈哈这座高铁站应该算是中等规模了！好在不算人多，所以等位的时候位子随便坐！环境也整洁！对了，看到高铁站广场的大花篮，想起了在合肥逍遥津公园门口看到类似花篮，大概安徽人民喜欢吧～