几何C的价格区间在12.98-18.28万元，其中有三款车型搭载了53kWh的三元锂电池，NEDC续航能力为400km，其余两台NEDC续航550km的车型，配备能量为70kWh的电池组，但售价也达到了16.28万起步。我们将其和同级别相近价位的小鹏G3相比较能够看出，两者在车身尺寸上旗鼓先当，几何C的轴距要超出小鹏G375mm，这也意味着能够带来更出色的腿部空间。每个男人都喜欢有速度感的车型，不过在二十万以内的车子里能够称之为性能车的车型基本上没有，像被某些人捧上天的思域百米加速的成绩也只是为7.95秒，除了外观也更别提什么性能和加速快感了，不过燃油车或许没有性能可言，不过我的几何C的加速实力还是蛮强的哦。它搭载的永磁同步电机可以输出150千瓦（204匹马力），在运动模式下起步的话它的百米成绩我实测7秒就可以破百，0-50码的驾驶则更加给力，只需要3秒就可以轻松完成，这已经是非常接近性能车的了，一脚踩下“地板电”几何C的动力输出立马会爆发出来，如果开车车窗的话会明显听到轮胎和地面摩擦的声音，伴随着强烈的推背效果然会让驾驶者荷尔蒙爆棚的感觉，相比于燃油车的那种换挡顿挫感感以及发动机加速时的轰鸣声对比的话，几何C在加速时候整个过程非常安静，加速过程更是流畅极具有线性感，而且加速踏板的细微变化动力都会有及时响应，真是验证了随叫随到，这对于和我一样喜欢加速激情的车友来说，几何C完全可以满足我们，不过运动模式还是要少用，因为它的缺点就是电耗会增加不少。

几何汽车这是一个富有诗情画意的品牌，而不仅仅是那个学生时让人头疼的数学科目。或许笔者是一位文科男才有此感想。如今已经进入千家万户的汽车不仅改变了我们的出行方式，也改变了我们的生活方式。所以面对几何Apro你也应当想到的是，它能给你的生活带来什?几何Apro是足够满足你生活中诸多想象的一台车，科技安全配置丰富，外观年轻时尚，内饰也让人赏心悦目，很庆幸在这个年华里遇到几何Apro。真续航、真安全、真环保

自己的第一辆车就是吉利，最近经过油价几次大幅度的上涨，跟老公决定换一辆电动车，对比后还是再次选择了吉利，开始也是不太相信电车的电瓶和续航，后来一次滴滴打车，碰到一辆几何A的滴滴车主，滴滴师傅说续航很真实，后来进店了解电瓶质保也是终身免费的，所以选择了它，充电方便，主要是不用加油，40块钱的电费，可以跑550到600公里！