T1航站楼还是有很多亮点的，基础设施也比较全，人员也比较热情，核心不足，就是走廊走道太长了，跟T2之间大概间隔了十几分钟，我们走了将近一个刻钟吧，15分去了以后也没有特别好的吃的，排队的人挺多的，乌央乌央，但基于机场这就算不错了

机场感觉不大，通道比较窄，登机口旁边的座位就很少了。不过迂回曲折倒是挺长的，走了一趟，只有一些特产店，种类也不多。不知道T2是不是也是这般模样。贵宾室1号紧挨着安检口，里面非常小。后来溜达到了贵宾室2号，总算是大了一点，吃的喝的也有的选择了。然后就是比较奇葩的登机，公务舱的队居然比经济舱排得还长，一问之下说是白金卡太多了，都用这一个，也是醉了🥴还好的就是登机口的地服比较负责任，登机的时候一直在努力维持秩序，虽然队伍老长，但时间总体还在接受范围。

第一次在黄花机场T1航站楼出发外出旅游，T1应该是老机场，不如T2面积大，也没有T2的没施好。经检索资料得知：长沙黄花机场T1航站楼面积5.3万平方米，为“一”字形布局，于2000年建成，2011年关闭，2018年重新启用。它设10座登机廊桥、10条安检通道，其中1号为全智能CT机安检通道，可满足年旅客吞吐量600万人次的使用需求。