据说一块钱可以坐船到对岸，游客当然要买往返票。很想体验一下，结果当天停航。遗憾错过。

这个地方在营口直接导航直接到，一个人挺便宜的，得买往返票的，要不过去就回不来啦，两边距离不远，非常近的，就是给旅游的人去看看，船是挺陈旧的，正常一小时开船，反正这个时候去没有啥人得，来回也就15分钟的。

营口渡口就在老街对面，真的是那种老码头便利对岸的往来，票价很便宜单程1块钱往返2块钱，坐的时间很快哦，可以理解就是看到的对岸，但如果这对岸的人绕一圈可得走很久了，船上有几个座位，大部分都是空的，很多推着电动车和三轮车的对岸人，真的不错哦，大约1个小时一趟。

辽河老街没意思，来旁边走走，偶遇码头，最后一班船，2块钱往返的快乐谁懂～（不下船，原路返回）日落很美。停车场好多房车，一打眼好多重庆车牌～

@20240926在修，但是围挡不多，停车免费。很遗憾没有坐到船，听说船票才2元～对面是盘锦吧！营口的轮渡有着百年历史。1907年，北宁铁路局为了方便乘客到河北车站出行，曾经雇用“辽东号”小火轮，来往于辽河南北两岸。解放前，往返两岸的居民大多凭借布帆、摇橹的小木船摆渡过河。1948年秋季，营口渡口正式建制，两岸居民的往来运输逐渐变得方便起来。

在辽河老街附近。本来是两岸通勤的船现在已经很少通勤用，很多都是来辽河老街溜达顺便去坐船玩儿。2元钱一个来回，每个小时一班船，渡口有免费停车场，简直不要太便宜。岸对面是盘锦大洼，但是听别人介绍沿河有几条街都是归营口管，所以这个渡口两岸都是营口管理运行。如果去营口博物馆了解营口的近代史，就能知道这里是100多年前进出关内通商的重要船埠，进出船只就是在这个码头附近进进出出，别有一番滋味在心头。

老船票仿佛把自己带回了小时候。来营口一定要体验一下坐船去盘锦。大约每50分钟一班船，大约七八分钟到对岸的营口渡口，停两分钟左右，再返航，往返船票只有两块钱。一直疑问为什么对岸明明是盘锦，却叫营口渡口，船上一位大哥告知，原来对岸的码头，还有靠近码头的两三条街仍属于营口管辖。辽河风景也不错，尤其天晴的时候

原本是大辽河南北岸的通勤船，不少旅游的人都坐一个来回来体验了。双程票价2元，买不了吃亏也买不了上当。除了人太多了以外，基本上是个非常有体验感的项目了。是你来营口旅游的必选项目。平均1小时才一趟船，要是来的时间不巧，可以去对面老街看看。但是别买东西啊，老街东西太贵了。

营口市区|辽河风光带如果自驾来营口，可以开车一直从老街→渡口→永远角湿地→西炮台→牛耳广场，沿着辽河风光带车不多，一路两边都是停车位，里面还有四只丹顶鹤在湿地里生活，但不可以用无人机拍鸟，影响鸟类生存环境。\\r辽河老街有一些美食和真实的古建筑，随便逛逛也就差不多了。\\r渡口可以一块钱坐轮渡去对岸的盘锦，带自行车加一块。\\r在西大庙附近的老街旁边有渔市码头。\\r在牛耳广场每晚有很多市民很热闹，有后备箱集市，可以看夕阳坠海，营口市是全国唯一一个可以看到夕阳坠海的地级市。\\r鸟浪广场和西海岸不能直接沿着原来的路来，要开出来再拐进去。\\r西海岸是市区唯一有沙滩的海边，人工填埋的沙，薄薄一层，拍照看夕阳还可以，收停车费。

营口市区，辽河老渡口，这是一个存在了几十年的所在。曾经了风雨沧桑，从无到有，方便了辽河两岸百姓出行；由盛转衰，见证了一桥跨两岸，交通运输的时代变迁。现在，这里又逐渐由衰转盛，演变成既承载当地部分不开车百姓出行的工具，还是一个小小的旅游景点。辽河北岸，隶属辽宁省盘锦市大洼县辽滨乡，现常驻居民越来越少，日常出行的群众不多。在河北走了走，很多老房子都已经变成无人居住的危房，大部分已经破拆成残垣断壁了，走在乡间小路上，还能依稀辨别出几十年前的影子，一块不知是屏风还是纪念碑的构筑物依然耸立在三叉路口。拨开重重杂草，碑底三个“忠”字说明了他是那个年代的建筑，现在的孩童大多已经不认识毛主席了，更不会跳忠字舞了。渡口每日航班数量不多，具体可见附件中航班时刻表。这里只有南岸码头售票，单程一元一人次。北岸到南岸的航班旅客是到岸后补票。每趟航班都是南岸渡口始发，大概七八分钟到北岸码头，如何立折既返，回南岸。航班到北岸渡口码头不清客，回到南岸渡口码头清客。只有售票处，没有候船大厅开放。游客很多，船上临窗观景的位置很抢手，船上有几个座位，不多。提前要注意航班时刻表。