[圆图钉]交通停车：停车非常方便的，到处停车场还有充电桩，停车基本免费的，我们停留时间不长，大致逛了下吃了个早饭就走了。因为我们是早上到的，人比较少，我们逛了当地的农贸市场，桥边溜达了一下打卡了川藏第一桥。山顶的地方没有去，在桥边休息了一会就出发去神木垒了。

交通很方便，直接到停车场🅿️停好车，入眼就能看见飞仙关闸口比较壮观。爬上山看一下沿途的风景，山顶风比较大，看到了一线天，湖水绿油油的感觉超级清澈。山顶的寺庙感觉还是有香火气的，还有养的高山跑步鸡🐔围着山绕了一圈，看见入口有个吊桥没敢走[尴尬]有点原始森林的感觉。边上还有个集市一样的建筑🏠蛮适合打卡的。但是平时不热闹冷冷清清的。

“六时常是雨，闻有飞仙渡”--飞仙关景区。飞仙关是318国道的必经之处，也是芦山面向外界的主要出入口，一个小小的关隘有5重不同的属性，最终耦合成飞仙关景区。1.飞仙峡。这是飞仙关的基础，两山夹一河，山是螺峰，壁立千仞刀切斧劈，谷是多动，绵延悠长宛如夔门，芦山河就在这里汇聚到青衣江之中，因地势极为险要，阻断了汉藏两地的交流来往，人迹相对罕至，吸引来高人徐佐卿在此化鹤，飞升而去，是为飞仙。2.飞仙关。与丝绸之路对应的南方丝绸之路--茶马古道，从成都出发，一路向西。临邛的竹杖芒鞋与美酒佳酿，以及蒙顶山的砖块藏茶就从这里，由司马相如引导行销到西藏和南亚次大陆，而在蜀身毒道修建的第一座关隘就是飞仙关，当时应该是起到歇脚打尖补给，以及防患西南夷的作用，相当于一处边关。宋代时候，依托关隘修建了小型城寨，后来在白莲教起义中又进一步加固，最终留下来今天尚能看到的城墙及芦山县南界标识。3.飞仙题记。自古以来的要冲优势，带来了众多的骚人墨客，他们在此留宿、在此题字，留下来许多不为人知又颇为浪漫的诗句，比如：飞仙阁里话飞仙，日月几何信口传；大禹旅平越蔡蒙，为留漏阁著神功。这些艳词丽句被刻石立碑，供人传唱。4.二郎庙。昔年纪念徐佐卿的飞仙阁湮没后，新立的清风亭、二郎庙等道教建筑，源于二郎神在此扫除妖龙，多功峡谷一名也因此而得。5.飞仙关大桥。新中国成立后的第一座悬索式钢索吊桥，有廖志高、刘伯承等名人撰写的楹联，之前写过，不再赘述。在许多人带着桶与盆接水的飞仙涌泉旁，有《飞仙关记》一篇，文辞极为雄壮。“二郎伏魔犬尚在，飞仙炼丹炉犹热”、“雄关漫道真如铁，洒尽多少英雄血”，四星，318之行必打卡。#古建筑之美#记录历史的痕迹#愿众生平安健康幸福安康万事如意#网红景点打卡#周边游#周末短途周边游#人文景点分享#周边游好去处#古迹景区打卡记

到雅安芦州转一转，路过飞仙关这里，路边有停车场，停下来歇一歇，没想到这里居然是318的第一站，哈哈哈，总算也趟了一截此生必驾～这里感觉还要冷几度，里面有个小镇子，却没有打造完的样子，还有很多店铺在装修～镇子里还有家咖啡店～没想到咖啡都卷到这里了～[惊讶]～路过的小伙伴可以停下来走一走，还挺好的～

可能很多人都不知道，在雅安还有一个这样的冷门4A景区，国庆期间基本都没什么人，这便是飞仙关景区。飞仙关地处芦山、天全、雅安三地交界，从雅安城过去只要十多分钟的车程，地处国道318上，被誉为川藏线陆地“第一咽喉”。从成都出发，到雅安，经过飞仙关到天全县，然后到康定，最后到西藏，飞仙关是西出成都，茶马古道上第一个关。景区虽然不大，但景致和视野都非常的好，无论是二郎庙还是川藏线上第一桥，还是观景台，每一个小景点旁边都有一个免费的停车场，非常的方便，还有一个小型的博物馆，可以了解飞仙关的历史，想在游玩中避开拥挤的人流，不妨就来这里看看吧。

景区挺长，千万别以为就仅仅是隧道旁和张大千雕像打个卡哦。作为进藏第一关飞仙关，映入眼帘的第一景色是旁边的飞仙峡，悬崖峭壁，大自然的鬼斧神工。顺着彩虹路一路往下，经过飞仙关栅洞后会看到当地人打泉水的龙头取水区，酷热难当的时候装一瓶冷冽的泉水，别提多爽。打水的人很多，大桶小桶全招呼上了，就是停车的时候要注意啊，别影响过往的车辆，安全第一哦。。泉水区对面就是观景台，二郎庙的入口。有林间栈道，听着看着奔腾的江水，脑海中突然浮现的旋律竟然是《钢铁洪流》。

没想到在旅途中带入了一个红色景点，感觉和国庆太配了，缅怀先烈，对孩子们是个很好的爱国主义教育机会。飞仙关大桥，始建于1956年，悬索式钢索吊桥，横跨青衣江，全长164米，曾经是川藏线上都关键关键工程之一。现在桥已经不能允许通过了，发现南方很多这种吊桥。

风景区位于四川省雅安县的鲁山县城的距离县城大概5公里左右自驾车可以直接把车开到风景区外面的停车位上面，车辆比较车位充足，景区配套设施也还不错，可以有一个非常别开生面的铁锁桥在桥上可以有很多的道具，然后最好的就是景区外面的配套设施也还不错，有咖啡店和胶囊酒店都还是新开张的看起来都还不错，咖啡的口味还算比较纯正

川藏线上第一桥--飞仙关桥。[右哼哼][惊恐][惊恐]这个地方可以看为红保，带有红色特征，是建国后新建的第一座悬索式钢索吊桥，定语虽然多，对于当时贫穷落后的中国来说，也确实称得上不易，毕竟青衣江只是名字好听，真掉进去了，那滔滔江水找个尸骨都难。技术相对先进不说，飞仙桥设计还是具有美感的，大桥整体近似金门大桥，两边三分之一处各有像个门字的水泥柱支撑桥索，门上方是象征革命的五角星，旁边各有当时廖志高、谭冠所撰写的对联，横批是刘伯承写的桥名，算的上群英荟萃了。[吐][难过]\\r现在的飞仙桥不通人车，已经作为文物封闭，只有江上碧波荡漾的桥影在述说建国之初筚路蓝缕的艰辛，艰难困苦，玉汝于成！318国道必经必看，三星。

飞仙关是全免费的景点，不少在河边安营扎寨，有卫生间有充电桩。过红绿灯后不远处可以爬山，看水坝。还可开车到山顶玻璃走廊远观，虽然玻璃走廊没有开放，但旁边的景色也很不错，千万别错过了。整个停车范围都是免费的，车位充足的。