海沧大桥下的保藏博物馆，主要记载海沧大桥的设计建设过程，海沧大桥建于1999年12月，海沧大桥是一座三跨全漂浮悬索桥，长648米，款36.6米，是亚洲第一世界第二悬索桥，是有代表性的跨海大桥，日通行能力5万辆次。参观博物馆很有意义。

这个博物馆不愧是桥梁博物馆，因为就在桥下面。查了下资料，厦门桥梁博物馆坐落于海沧大桥东岸锚碇内，是中国第一座桥梁博物馆。它展示了海沧大桥的建设过程以及中国桥梁从古代到现代的发展历程，兼具知识性与趣味性。它是在大桥硕大的锚碇里建起来的，博物馆一层大厅设计独特，四周的白色玻璃幕钢架结构是主缆索股的变形，表达着大桥的特色，将建筑与桥梁元素巧妙融合。不足的地方主要是位置较为偏僻，场馆设施陈旧，部分区域不开放。

无意间逛到海沧大桥旅游区，原本就是简单到陨石博物馆打个卡，顺道到桥梁博物馆看看👀，博物馆系统介绍了海沧大桥的建设历程。📖海沧大桥是一座三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，主跨长度为648米，桥面宽度为36.6米，设计通行能力为每日50000辆次，行车时速为80公里/小时。它被认为是亚洲第一、世界第二的悬索桥，代表了20世纪中国建桥技术的最高成就哦👍[糖果]厦门桥梁博物馆于1999年12月与海沧大桥同时建成，是厦门乃至全国首座以桥梁为主题的博物馆。它由厦门路桥股份有限公司投资兴建，建筑面积达5000平方米，展教面积为4000平方米。博物馆自开放以来，先后获得了“厦门市中小学生社会实践基地”“厦门市科普教育基地”“全国科普教育基地”“国家交通运输科普基地”等荣誉称号。