海拉尔的夜景也很美腻饭后到江边溜达一圈还真不错

在呼市的最后一次跑步，没想到终点停留在了在呼市最喜欢的一个地方，或者说在这里拍到的最喜欢的照片的地方，我实在是太喜欢这个绿荫的长廊了，感觉好棒，桥下的涂鸦水平一般般。今晚的云好有意思，这云层平的像切出来的一样。2024年6月22日

站在这里欣赏海拉尔的风景非常不错，很美

位于海拉尔市区中心的公园，靠近呼伦贝尔宾馆，去看中央桥的好地方，中央桥头设有两座钟楼样式的建筑，桥上有欧式桥灯两排，充满异域风情。是当地市民散步的场所，每到早晨时刻晨练的市民很多，夏季还有下水游泳的爱好者。

这里是观赏中央桥的好去处。中央桥两边桥头各设有两座钟楼式建筑，桥上有两排欧式桥灯，看上去充满异域风情。中央桥原名兴安桥，建于1942-1944年，1996年在旧桥的基础上进行扩建，后因位于海拉尔市中心而得名中央桥。这里也是当地市民散步的场所，可以看到很多市民在此晨跑锻炼。

从旅店出来，第一感受便是这里的天空很高，空气流通很顺畅，整个人都没有在天津的压抑与湿乎乎黏腻腻的窒息感，像是给肺部安装了一个天然的氧气瓶，哪怕旅途很疲劳，也能健步如飞。天又高又蓝，怎么拍都出片，哪怕是我这种手残党，也比以前拍出来的好看许多。呼伦贝尔是全国最大的地级市，有两个地级市那么大。内蒙古以动物和植物命名，呼伦贝尔以呼伦湖和贝尔湖出名，中国第四大淡水湖呼伦湖的呼伦音译成中文是水獭，贝尔就是雄性的意思，加一起是雄水獭。而呼伦贝尔市政府在海拉尔区，位于内蒙古的东北。海拉尔是音译，翻译成汉语是野韭菜，因为这里生产韭菜。到呼伦贝尔旅游以海拉尔为中心，向四周辐射，去哪里都方便，距离也差不多。从机场到酒店，这里的道路也是和我在宝鸡上学那会一样，桥不高但很长，路不宽但够用，走着走着可能遇到斜坡，街边两侧的树木都比天津这边要古老，当然宝鸡的树围更粗壮。整个区既有现代化的高楼大厦，也有颇具当地特尔的中式复古尖顶瓦盖，尤其是一些公家的更具有蒙族特色。一路走来看到了通用航空大楼、市中心医院、公安局大楼、广播电视台、当地剧院远处遥遥相望的双马头琴哈萨尔大桥等，尤其是纯白色文化交流中心楼群有点宫殿的架势。当然，这里的西式建筑也很漂亮，受到比邻的俄罗斯皇宫影响，一些建筑也向着欧式华丽风格倾斜，诸如中央桥遇到的钢铁钟塔就特别好看，整体以黑色钢架组成，主体的钟柱向两侧延伸出四个辅助支柱，呈现火箭基座状，上面用金色描边和装饰，顶部是熟悉的尖顶设计，从下往上仰视，在高达天空的映射下塔身被拉的很长，犹如穿过云霄的通天塔，这还是我第一次亲眼见到那么大的钟塔。就连桥两侧的栏杆都用民族花纹装饰，色彩鲜艳，美轮美奂。回家之前的最后一天我门又回到了海拉尔，跟出租车司机师傅聊天才知道这里人口并不多，才30万人左右，除了这个季节的游客之外当地人还是没天津那边密集，走出门更显得道路宽敞。抵达当天去成吉思汗广场的路上我曾遇到一个六边形的大十字路口，红绿灯是四个方向，但行人却是斜着六个方向。在我茫然的时候，母亲一把拉住手，跟着前面的人，并告诉我：不论到了哪里，过马路不会过，看当地人怎么走。交通：这里出租车6块起步，住宿的地方去哪里都不太远，那几个比较出名的餐厅、特产超市、呼伦贝尔古城、成吉思汗广场、火车站，价格十多块，用平台的话还便宜一点。有趣的是他们这里出租车停泊在便道上等候乘客，不同的是很多地方属于禁停地段，打滴滴等私家车的要注意，司机很多地方都不会停，要么是属于禁停，要么是属于拥堵，所以有时候用平台真不如直接叫出租车，平台还有三元补贴。这边的创文做的很好，规矩注重安全。地面很干净，没有垃圾。上了大巴车路上遇到警察查安全带，直接上车提醒系紧了，还挺负责的。

在飞机降落的时候就看到了城市里这几栋显眼的高楼和桥梁晚上吃了饭逛回酒店顺道走的这个桥钟楼很有味道沿着河边走走感受着内蒙古独特的建筑风格和城市建设很有味道吃一顿俄罗斯风味的晚餐搭配把这一天的旅途劳累都解了[机智]