典型的石拱桥，相传建于明朝万历年间，已有四百多年历史，桥上有雕刻精美的浮雕，虽然不长，却是古时的交通要道，值得一看[强][强]

我见过的最美古桥——太平桥[强][强][强][强][强][强]该桥为三墩二孔仿民居石拱廊桥，造型奇特。桥面廊顶为砖术结构，桥面以下三墩两孔为砖石结构。全部用青砖砌成，上盖青瓦，正面牌楼式门楣上有赖懋杰手书的“太平桥”三字，两侧“五岳朝天”马头墙样式，开有廊拱，上层廊拱落于下层两桥拱圈之上成“品”字形结构。太平桥融科学性、实用性、艺术性于一体，具有较高的美学价值和建筑研究价值。只是在河上单独架设了一个桥，没有特别圈为一个景区，无需门票。但貌似没有公交车辆可以抵达，适合自驾。车辆停在桥一侧路边即可。参观时间半个小时内即可。在天气好的时候，再加上航拍，效果更佳。

来龙南朋友推荐回深圳路上选择在杨村下高速看看太平桥。好，听劝。参观完关西围，上高速，在杨村下高速过来，不远，路不宽，但是也是两车道，通行没问题（看攻略都讲到路窄）。太平桥建于杨村镇太平河上，横跨太平河两岸，始建于明正德年间，系南赣巡抚王守仁（阳明）为纪念平定“三浰”而建，后损毁。现桥于清嘉庆元年（1796年）由赖氏宗亲选址重建。太平桥造型很独特，为三墩二孔仿民居石拱廊桥，桥面廊顶为砖术结构，桥中间建有一座砖木结构的四通凉亭，凉亭以两堵通透的防火山墙为装饰，正面牌楼式门楣上有赖懋杰手书的“太平桥”三字，两侧“五岳朝天”马头墙样式，开有廊拱，上层廊拱落于下层两桥拱圈之上成“品”字形结构。太平桥融科学性、实用性、艺术性于一体，具有较高的美学价值和建筑研究价值。